Il piombo è un metallo velenoso e un importante inquinante ambientale. Un'importante fonte di rifiuti è il piombo utilizzato nelle batterie delle auto. Ricerca pubblicata in Progressi in ecologia industriale, Un giornale internazionale mostra come piombo, rottami di plastica, e l'acido solforico dalle batterie delle auto usate potrebbe essere recuperato sulla base di un modello matematico di rete di logistica inversa.

Najme Roghani Langarudi del Dipartimento di Ingegneria Industriale, presso l'Amirkabir University of Technology-Politecnico di Teheran, a Teheran, Abdolhossein Sadrnia del Dipartimento di Ingegneria Industriale della Quchan University of Technology, sia in Iran, e Amirreza Payandeh Sani del Dipartimento di Ingegneria Industriale, presso l'Islamic Azad University di Semnan Branch, Emirati Arabi Uniti, spiegare una struttura a cinque livelli che coinvolge la logistica inversa basata sulla raccolta, rigenerazione, riparazione, raccolta differenziata, e smaltimento. L'approccio ha due funzioni obiettivo:ridurre al minimo i costi ed evitare le emissioni di anidride carbonica. "Al fine di dimostrare la praticabilità del modello presentato, è stato applicato un esempio numerico utilizzando il software del sistema di modellazione algebrica generale (GAMS), " spiega la squadra.

Il team sottolinea che la produzione tradizionale viene solitamente intrapresa in un senso di gestione della logistica in avanti. Con la crescente consapevolezza ambientale, però, Il ciclo di vita e la valutazione dalla culla alla tomba di un prodotto e il suo smaltimento o riciclaggio a fine vita sono sempre più importanti. In questo contesto, la nozione ei vantaggi della logistica inversa diventano fondamentali. Una catena di approvvigionamento a ciclo chiuso offre un approccio praticabile alle batterie per automobili, suggerisce la squadra.