Martedì, il gigante automobilistico francese Renault ha nominato l'ex direttore della Volkswagen Luca de Meo amministratore delegato mentre cerca di riguadagnare terreno dopo un anno di turbolenze scatenate dall'arresto di Carlos Ghosn.

Il 52enne italiano accreditato di aver voltato pagina, la casa automobilistica spagnola Seat assumerà il suo nuovo incarico il 1 luglio. Renault ha detto in una nota dopo che una riunione del consiglio ha confermato la nomina.

Direttore finanziario Clotilde Delbos, che da ottobre ricopre la carica di amministratore delegato, nella stessa data assumerà la carica di vicedirettore generale.

Il cda della Renault riteneva che De Meo, "attraverso la sua carriera, la sua esperienza e il suo successo nelle sue precedenti funzioni, combina tutte le qualità per contribuire a tutti gli aspetti dello sviluppo e della trasformazione del Gruppo Renault, " ha detto la società.

Sarà una sorta di ritorno a casa per De Meo, che ha iniziato la sua carriera in Renault negli anni '90 prima di assumere incarichi in Toyota, Fiat e infine VW nel 2009, dove è stato incaricato del marketing in Audi.

In seguito è stato nominato capo del marchio spagnolo Seat della VW, che lo scorso anno ha registrato le vendite annuali più elevate, una straordinaria rinascita delle fortune del marchio in pochi anni.

'Passaggio decisivo'

De Meo sostituisce Thierry Bollore, un ex stretto collaboratore di Ghosn estromesso in ottobre dal presidente della Renault Jean-Dominique Senard, che ha affermato che è necessario un "nuovo inizio" per ripristinare la fiducia con il partner giapponese Nissan.

"Sono felice di questa nuova governance, che segna un passo decisivo per il Gruppo e per l'alleanza, "Senard ha detto in una nota, salutando De Meo come "un grande stratega e visionario di un mondo automobilistico in rapida evoluzione".

"La sua competenza ma anche la sua passione per le auto lo rendono una vera risorsa per il Gruppo".

Insieme a Delbos, "si formeranno un'alta qualità, squadra poliedrica all'altezza delle ambizioni Renault, " Ha aggiunto.

Anche Nissan ha accolto con favore la nomina di De Meo, con il CEO Makoto Uchida che si è detto "molto felice" della decisione.

"Siamo tutti impazienti di lavorare a stretto contatto con lui e i nostri partner dell'alleanza nei nostri sforzi per supportare una crescita reciprocamente redditizia, ", ha detto in una nota.

L'alleanza è stata portata al limite in seguito all'arresto shock di Ghosn a Tokyo nel novembre 2018 con l'accusa di cattiva condotta finanziaria, compresi milioni di dollari di stipendio sottostimati.

Da allora, Renault ha visto crollare le vendite in mezzo a crescenti venti contrari per le case automobilistiche europee e il suo prezzo delle azioni è sceso di oltre la metà nell'ultimo anno.

Ghosn è stato infine privato dei suoi ruoli dirigenziali, anche se ora sta chiedendo milioni di euro in pensione e altri risarcimenti dalla Renault sulla scia di una sfacciata fuga dal Giappone al Libano.

Pazzi per le auto

De Meo, un esperto di marketing, ha lasciato Seat all'inizio di questo mese dopo averla aiutata a due anni di vendite da record di fila.

"Mi sono concentrato principalmente sul cambiamento di mentalità in un'azienda demoralizzata, "Ha detto al quotidiano La Vanguardia.

Sarà il primo straniero a guidare la Renault nei suoi oltre 120 anni di storia:il libanese Ghosn ha ottenuto la cittadinanza francese prima di prendere il controllo del gruppo nel 2005.

De Meo è impaziente ma «non è un dittatore. È istruito, è un manager che non urla, " un dipendente Seat, che ha chiesto di rimanere anonimo, disse.

"Ha un lato affascinante ma allo stesso tempo sa mantenere le distanze".

Il figlio di un banchiere d'affari, De Meo ha vissuto in 12 paesi, trascorrendo parte della sua infanzia in Brasile, Costa d'Avorio e Nigeria.

De Meo ha frequentato scuole francesi e parla cinque lingue, compreso il tedesco e l'inglese.

Dall'età di sei anni, sua madre Giovanna ha detto in un'intervista del 2009, De Meo voleva lavorare con le auto.

"La prima cosa che ha disegnato è stata una forma ovale che per lui rappresentava la (Fiat) 500".

© 2020 AFP