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    La nave colpita è stata rimessa a galla dopo la fuoriuscita di petrolio di Solomons

    La nave trasportava più di 700 tonnellate di carburante pesante e ha versato un'enorme quantità di petrolio in mare

    La nave al centro di un disastro ambientale vicino alle acque dichiarate Patrimonio dell'Umanità nelle Isole Salomone è stata rimessa a galla sabato dopo essere rimasta bloccata su una barriera corallina per più di tre mesi.

    La MV Solomon Trader si è arenata il 5 febbraio mentre caricava bauxite a Rennell Island, circa 240 chilometri (149 miglia) a sud della capitale Honiara.

    La nave di 225 metri (740 piedi) trasportava più di 700 tonnellate di combustibile pesante e ha versato in mare un'enorme quantità di petrolio, innescando uno sforzo internazionale per contenere la fuoriuscita.

    "Hanno cercato di riportare a galla la nave da giovedì, ma a causa della bassa marea non sono stati in grado di farlo, fino ad oggi", il presidente del Consiglio nazionale dei disastri delle Salomone, Melchiorre Mataki, ha detto all'Afp.

    Una marea nera lunga più di sei chilometri si è diffusa lungo la costa, distruggendo i mezzi di sussistenza degli isolani che dipendono dalle acque della regione ecologicamente delicata.

    Rennell Island è il più grande atollo corallino rialzato del mondo e comprende un sito Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO che si estende per chilometri fino al mare.

    Le autorità hanno affermato che il sito non è stato interessato dalla fuoriuscita, anche se Mataki ha affermato che verrà effettuata una valutazione ambientale dettagliata ora che la nave è fuori mano.

    "C'è un rapporto preliminare, ma il rapporto completo sarà reso noto una volta che le valutazioni e i risultati delle indagini saranno compilati correttamente", Egli ha detto, aggiungendo che il governo probabilmente chiederebbe un risarcimento per i danni ambientali.

    Il governo australiano aveva inviato esperti di salvataggio per assistere la risposta e ha promesso di aiutare le Salomone a garantire che i responsabili della fuoriuscita siano chiamati a rispondere.

    La nave registrata a Hong Kong è stata noleggiata dalla Bintan Mining con sede in Indonesia ed è stata caricata con quasi 11, 000 tonnellate di bauxite al momento dell'incidente.

    © 2019 AFP




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