In questo 4 dicembre, foto d'archivio 2018, un ciclista passa le industrie pesanti a IJmuiden, Olanda. In una dichiarazione venerdì, 28 giugno 2019, il governo olandese ha presentato una serie completa di misure volte a ridurre del 50% le emissioni di carbonio dei Paesi Bassi accusate di aver riscaldato l'atmosfera terrestre entro il 2030. (AP Photo/Peter Dejong, file)
Il governo olandese ha presentato venerdì un'ampia serie di misure, da una tassa sul carbonio per le imprese a più parcheggi per biciclette nelle stazioni ferroviarie, che mirano a ridurre della metà entro il 2030 le emissioni di carbonio dei Paesi Bassi.
Il ministro degli Affari economici Eric Wiebes ha definito il pacchetto climatico "raggiungibile e alla portata di tutti, " e ha affermato che mette i Paesi Bassi in prima linea nelle nazioni che si adattano per affrontare la sfida del cambiamento climatico.
I gruppi ambientalisti hanno accolto con favore alcune misure, ma ha criticato il pacchetto come insufficiente nella battaglia per fermare il riscaldamento dell'atmosfera terrestre.
Greenpeace ha dichiarato in una dichiarazione che si occupa di questioni climatiche "con soluzioni a breve termine come lo stoccaggio del carbonio nei fondali marini e l'uso della biomassa".
La crisi climatica, ha aggiunto, "richiede misure che forniscano soluzioni reali per le generazioni a venire".
Il governo ha affermato che la proposta di carbon tax per l'industria fungerà da spinta per le aziende a "fare passi avanti verso la sostenibilità".
La tassa sul carbonio partirà probabilmente da 30 euro (34 dollari) per tonnellata di emissioni di carbonio nel 2021 e aumenterà fino a 150 euro (170 dollari) per tonnellata nel 2030, secondo il governo.
Il pacchetto mira a mettere i Paesi Bassi sulla buona strada per rispettare i propri impegni nell'ambito dell'accordo sul clima di Parigi del 2015. In base all'accordo, i paesi devono presentare nuovi obiettivi entro il 2020 per la riduzione dei gas serra.
Il pacchetto olandese è stato presentato in un documento di 237 pagine che delineava un lungo elenco di misure, compresi i sussidi per le persone che rendono le loro case più sostenibili installando pannelli solari e migliorando l'isolamento. Ha inoltre esposto l'intenzione del paese di eliminare gradualmente le auto a benzina e diesel e di introdurre un nuovo modo di tassare i conducenti, anche se la legislazione in merito dovrà essere affrontata dal prossimo governo olandese.
"Un nuovo sistema di tassazione delle auto è inevitabile, "Ha detto Wiebes.
Joris Thijssen, direttore del braccio olandese di Greenpeace, ha detto che le grandi imprese non avrebbero contribuito abbastanza.
"Ci sono molti punti positivi, " Egli ha detto, ma ha aggiunto che "l'industria pagherà ancora troppo poco per il suo inquinamento".
Il governo olandese ha dichiarato l'anno scorso che mira a rendere la produzione di elettricità nei Paesi Bassi al 100% a zero emissioni di carbonio nel 2050 e a generare il 70% dell'energia utilizzando l'energia eolica e solare entro il 2030.
In un approccio tipicamente olandese, i settori della società che dovranno attuare cambiamenti si sono seduti insieme per mesi per definire i dettagli dell'accordo.
Il capofila del processo, Ed Nijpels, detto lo stesso spirito di cooperazione è ora necessario per renderlo un successo.
"È un risultato senza precedenti che un pacchetto di misure ampiamente sostenuto sia stato concordato da così tanti gruppi, " Egli ha detto.
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