Il vettore francese Air France compenserà le emissioni di anidride carbonica dei suoi 500 voli interni giornalieri entro il 2020 a un costo di milioni di euro, Lo ha annunciato l'amministratore delegato dell'azienda.

Nel tentativo di contrastare il suo impatto climatico, l'azienda finanzierà progetti a sostegno della piantumazione di alberi, la protezione delle foreste e il passaggio globale a un'energia meno inquinante, Lo ha detto Anne Rigail al quotidiano Le Parisien.

"Si tratta di un investimento di diversi milioni di euro, ha detto in un'intervista pubblicata lunedì tardi, aggiungendo che la società agiva "volontariamente".

Altri progetti includerebbero il divieto di plastica monouso come le posate dai voli locali a partire da gennaio, e "iniziare la raccolta differenziata e il riciclaggio dei rifiuti" da ottobre.

L'industria aerea è stata messa sotto accusa per le sue emissioni di carbonio, che a 285 grammi di CO2 emessa per chilometro percorso da ciascun passeggero, superano di gran lunga tutti gli altri modi di trasporto, secondo l'Agenzia europea dell'ambiente.

Trasporto pesante:autotrasporto merci, trasporto marittimo e aereo:rappresentano oltre un decimo delle emissioni globali di gas serra, dice il World Resources Institute, un organismo di ricerca.

Le emissioni contribuiscono al riscaldamento globale e al cambiamento climatico, che gli scienziati dicono scatenerà siccità sempre più dure, supertempeste, e l'innalzamento del livello del mare.

Nel mese di luglio, La Francia ha annunciato che avrebbe imposto nuove tasse sui biglietti aerei tra 1,50 e 18 euro per volo, una mossa criticata da Air France.

Si prevede di raccogliere circa 180 milioni di euro l'anno da investire in infrastrutture di trasporto più ecologiche.

Rigail ha detto che non sapeva se ci fosse stato un calo del numero di passeggeri a causa di una campagna di "flight shaming" (flygskam) guidata dalla studentessa di 16 anni Greta Thunberg, che è diventato un simbolo della lotta al cambiamento climatico.

© 2019 AFP