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    La sete mondiale di petrolio continua a crescere, con i SUV un colpevole chiave

    Greta Thunberg, un attivista per il clima sedicenne svedese, siede su un catamarano ormeggiato a Hampton, Va., martedì, 12 novembre 2019. Thunberg lascerà il Nord America e inizierà il suo viaggio di ritorno attraverso l'Atlantico mercoledì a bordo di un catamarano a vela di 48 piedi (15 metri) i cui passeggeri includono un bambino di 11 mesi. La barca lascia poca o nessuna impronta di carbonio, vantando pannelli solari e un idrogeneratore per l'energia. (Foto AP/Ben Finley)

    La sete mondiale di petrolio continuerà a crescere fino al 2030, con le emissioni dannose per il clima che salgono almeno fino al 2040 e l'appetito insaziabile dei consumatori per i SUV è un grande motivo.

    La crescente domanda di plastica è un altro fattore. Così sta aumentando il viaggio in aereo. E l'imminente boom demografico nelle città di tutta l'Africa e l'Asia.

    Tutto questo secondo un'importante previsione del settore globale pubblicata mercoledì dall'Agenzia internazionale dell'energia che viene utilizzata come guida dalle compagnie petrolifere e dai governi. Quest'anno, tra le crescenti pressioni da parte di giovani attivisti come Greta Thunberg e altri per un'azione più severa sulle emissioni, il World Energy Outlook dell'AIE ha preso una posizione più forte del solito sul cambiamento climatico.

    Celebra un boom crescente dell'energia solare ed eolica, ed esorta i governi a lavorare insieme per cambiare il modo in cui alimentiamo le nostre vite. E individua i SUV ad alto consumo di benzina per le critiche.

    La crescente domanda di SUV negli Stati Uniti, Cina, L'Europa e altrove potrebbero negare tutti i benefici ambientali derivanti dall'aumento dell'uso di auto elettriche, dice il rapporto. A causa delle loro dimensioni, I SUV sono più difficili da elettrificare rispetto ai veicoli più piccoli.

    I SUV "sono stati la seconda ragione principale della crescita delle emissioni globali negli ultimi 10 anni, dopo il settore energetico e più di tutti i settori industriali messi insieme, Il direttore dell'AIE Fatih Birol ha detto ai giornalisti a Parigi mercoledì.

    Il direttore esecutivo dell'Agenzia internazionale per l'energia Fatih Birol parla mercoledì, 13 novembre 2019 a Parigi. La sete mondiale di petrolio continuerà a crescere fino al 2030 e le emissioni dannose per il clima continueranno a salire almeno fino al 2040, a meno che i governi non ripensino a come alimentiamo le nostre vite, secondo un'importante previsione del settore energetico mondiale. (Foto AP/Michel Eulero)

    SUV e pickup ad alta intensità energetica rappresentano circa i due terzi delle vendite di auto negli Stati Uniti e solo circa un terzo nell'UE, sebbene siano in costante crescita anche in Europa, secondo i rapporti di settore. In tutto il mondo, circa il 42% delle auto vendute lo scorso anno erano SUV, ha detto Birol.

    La prospettiva energetica mondiale, che si concentra sulla previsione del fabbisogno energetico nei prossimi 20 anni, è sempre più importante per i governi a causa della sua rilevanza per la politica climatica.

    I sostenitori dell'ambiente affermano che l'AIE non sta ancora facendo abbastanza per incoraggiare le energie rinnovabili. Oil Change International ha criticato in particolare l'"eccessiva dipendenza" dell'AIE dal gas naturale in sostituzione del carbone, dicendo che porterà al "caos climatico" perché anche il gas contribuisce alle emissioni.

    Poiché le inondazioni a Venezia hanno raggiunto il secondo livello più alto di sempre questa settimana, inondando la Basilica di San Marco e incagliando le gondole, il sindaco della città ha accusato il cambiamento climatico. Gli scienziati dicono che è difficile attribuire un singolo evento del genere al cambiamento climatico, ma che gli eventi meteorologici sempre più estremi in tutto il mondo sono collegati alle emissioni causate dall'uomo.

    L'IEA ha affermato che quasi il 20% della crescita del consumo energetico globale dello scorso anno è stato "dovuto alle estati più calde che hanno spinto verso l'alto la domanda di raffreddamento e ai periodi di freddo che hanno portato a maggiori esigenze di riscaldamento".

    Sulla base delle attuali promesse di emissioni da parte dei governi, l'AIE ha previsto una domanda globale di petrolio di 106,4 milioni di barili al giorno nel 2040, rispetto ai 96,9 milioni dell'anno scorso. La domanda mondiale di petrolio dovrebbe rallentare negli anni '30, e l'uso del carbone si restringe leggermente.

    Il direttore esecutivo dell'Agenzia internazionale per l'energia Fatih Birol parla mercoledì, 13 novembre 2019 a Parigi. La sete mondiale di petrolio continuerà a crescere fino al 2030 e le emissioni dannose per il clima continueranno a salire almeno fino al 2040, a meno che i governi non ripensino a come alimentiamo le nostre vite, secondo un'importante previsione del settore energetico mondiale. (Foto AP/Michel Eulero)

    Le emissioni continueranno ad aumentare, se più lentamente di oggi, e non raggiungerà il picco prima del 2040.

    Gli Stati Uniti sono al centro di qualunque cosa accada dopo. I consumatori e le imprese statunitensi sono stati una delle principali fonti di crescita della domanda di petrolio lo scorso anno, dice l'AIE. Anche, gli Stati Uniti rappresenteranno l'85% dell'aumento della produzione mondiale di petrolio entro il 2030, grazie al boom dello scisto.

    Alla domanda sulla decisione del presidente Donald Trump di ritirarsi dall'accordo sul clima di Parigi del 2015, Birol ha detto:"come problema globale, è importante avere sforzi concertati per affrontare il cambiamento climatico".

    Il rapporto delinea una previsione più ambiziosa se i governi vogliono raggiungere gli obiettivi dell'accordo sul clima delle Nazioni Unite del 2015.

    Ciò richiederebbe un grande aumento dell'energia eolica e solare, l'AIE dice, e una nuova spinta per l'efficienza energetica, che ha rallentato negli ultimi anni.

    Lo scenario più ambizioso richiederebbe anche il lavoro su nuove centrali a carbone in Asia per catturarne le emissioni, o chiuderli in anticipo.

    Il presidente francese Emmanuel Macron partecipa al Forum per la pace di Parigi, Martedì, 12 novembre 2019 a Parigi. Il presidente francese Emmanuel Macron sta ospitando un forum internazionale di pace, in notevole assenza degli Stati Uniti, per discutere soluzioni per allentare le tensioni nel mondo, compresa la lotta al terrorismo e al cambiamento climatico. (Ludovic Marin/Piscina via AP)

    Tutto ciò porterebbe a un forte calo della domanda di petrolio, con ripercussioni sui paesi produttori di petrolio che dipendono fortemente dal reddito di idrocarburi.

    Il rapporto è arrivato quando l'attivista Greta Thunberg ha annunciato che tornerà presto in Europa dal Nord America su un catamarano che non lascia quasi nessuna impronta di carbonio, parte dello sforzo per richiamare l'attenzione globale sull'impatto degli individui sui cambiamenti climatici.

    Mentre l'AIE ha affermato che tali movimenti e decisioni individuali da parte di aziende e investitori "possono fare una grande differenza, " ha insistito sul fatto che "i governi devono prendere l'iniziativa... la più grande capacità di plasmare il nostro destino energetico spetta ai governi".

    © 2019 The Associated Press. Tutti i diritti riservati.




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