La prevista tassa sul carbonio del Canada deve essere più che quadruplicata nei prossimi 10 anni per rispettare l'impegno dell'Accordo di Parigi di ridurre l'inquinamento da CO2, hanno detto gli economisti in un rapporto mercoledì.

Il prezzo del carbonio è la misura principale intrapresa finora dal governo del primo ministro Justin Trudeau per ridurre le emissioni di gas serra del Canada del 30% rispetto ai livelli del 2005 entro il 2030.

Introdotto all'inizio di quest'anno, la tassa sul carburante, una delle poche al mondo, è stata applicata a quattro delle 10 province canadesi che non hanno adottato misure equivalenti.

Inizialmente era fissato a 20 Can$ per tonnellata di emissioni, aggiungendo quattro centesimi al costo di un litro di benzina, ed è destinato a salire in modo incrementale a Can $ 50 per tonnellata.

Ma la Commissione Ecofiscal - un gruppo indipendente di economisti accademici ed ex leader politici canadesi - ha affermato in un rapporto che questo "non sarà sufficiente per garantire che il Paese rispetti i suoi impegni internazionali".

"La nostra analisi indica che ciò è possibile se il prezzo nazionale del carbonio raggiunge i 210 dollari canadesi (160 dollari USA) per tonnellata entro il 2030, " che rappresenta un aumento di circa 40 centesimi al litro di benzina.

La relazione rileva che il Canada potrebbe anche raggiungere il suo obiettivo di riduzione di CO2 attraverso una combinazione di regolamenti e sussidi, ma avverte che tali misure costerebbero di più.

Le stesse proiezioni di Ottawa mostrano che il suo piano climatico non raggiungerà il suo obiettivo, a meno che non sia rinforzato. Ma l'amministrazione Trudeau deve ancora dire quali ulteriori azioni è disposta a intraprendere.

Al fine di limitare il riscaldamento globale a 1,5 gradi Celsius ed evitare un disastro climatico, le emissioni mondiali di combustibili fossili dovranno diminuire del 7,6% all'anno fino al 2030, l'ONU ha detto martedì.

© 2019 AFP