Un sistema pneumatico con una perdita in qualsiasi punto non funzionerà affatto, ma quando un progetto richiede una grande quantità di energia in un piccolo spazio, i sistemi pneumatici offrono un netto vantaggio rispetto ad alcune altre opzioni. Compressori d'aria, alcuni ammortizzatori, alcune elettrovalvole e il sistema di frenatura ad aria in quel semirimorchio che vi passa sulla superstrada, tutti impiegano sistemi pneumatici per funzionare.
TL; DR (Troppo lungo; Leggi)
Vantaggi dei sistemi pneumatici:
Svantaggi:
Sistema a due stadi
I sistemi pneumatici utilizzano la pressione dell'aria o del gas per azionare oggetti che richiedono una grande quantità di energia in un piccolo spazio. La maggior parte dei sistemi pneumatici consiste di due fasi: stoccaggio dell'aria e funzionamento pneumatico. La conservazione dell'aria richiede che il sistema mantenga pressioni maggiori rispetto all'aria che passa attraverso il sistema per l'uso. Una perdita in qualsiasi parte del sistema rende inutilizzabile un sistema pneumatico. Un sistema pneumatico richiede l'erogazione costante di aria a una pressione impostata identificata da un manometro statico o da uno portatile su una valvola.
Un sistema chiuso
Le gomme sulla tua auto operare utilizzando la pressione dell'aria. Sebbene non sia un sistema a sé stante, i pneumatici si riempiono d'aria con un compressore d'aria, un sistema pneumatico. Un piccolo motore genera la pressione dell'aria in un'unità di conservazione che si rilascia quando si inserisce l'ugello del tubo dell'aria sulla valvola dello pneumatico e si preme la leva. I sistemi pneumatici richiedono un sistema chiuso per funzionare correttamente. Se l'ugello non si adatta saldamente alla valvola del pneumatico, il pneumatico non si riempie d'aria.
Costo efficace, sicuro e pulito
Poiché l'ingrediente principale del sistema pneumatico è l'aria, che esiste in abbondanza, non è necessaria una fonte per acquistarlo, poiché la maggior parte dei sistemi pneumatici estraggono l'aria direttamente dall'atmosfera. La bellezza di un sistema pneumatico è che, in caso di perdite, non contamina o altera l'ambiente o l'atmosfera, riducendo i rischi per la sicurezza derivanti dall'utilizzo di tale sistema. La maggior parte delle parti all'interno di un sistema pneumatico è costituita da materiali economici come zinco, plastica e alluminio. Tutti questi materiali sono disponibili e poco costosi, rendendoli un sistema economico. I sistemi di aria pressurizzata richiedono una pulizia limitata perché l'aria è la loro fonte di energia e nient'altro può entrare nel sistema sigillato.
Forte, perdite e acqua
Il controllo e la velocità nei sistemi pneumatici sono più difficili perché dell'aria compressa rispetto a sistemi elettrici o idraulici. Se, ad esempio, un dispositivo richiede una velocità specifica, potrebbe essere necessario aggiungere più apparecchiature al sistema pneumatico per farlo funzionare ai livelli desiderati. Se l'acqua penetra all'interno di un sistema pneumatico attraverso una perdita, l'intero sistema può congelare. I tubi dell'aria collegati ai sistemi pneumatici rappresentano un rischio per la sicurezza se si perdono con l'ugello aperto. I sistemi pneumatici sono sensibili a qualsiasi intrusione da parte dell'acqua e sono sensibili alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura. E il principale svantaggio è che sono rumorosi.
