Credito:Pixabay/CC0 di dominio pubblico
I ricercatori affermano che sono necessari maggiori investimenti nella piantumazione di alberi dopo aver scoperto la disuguaglianza nella copertura all'ombra in alcuni sobborghi di Brisbane.
Uno studio dell'Università del Queensland ha contato alberi in tre sobborghi di Brisbane con livelli di reddito medi variabili:da quelli bassi (Deagon), a quelli medi (Riverhills) e quelli a reddito più alto (Parkinson).
Dorina Pojani, docente senior in Urbanistica presso la School of Earth and Environmental Sciences dell'UQ, ha affermato che, come molti altri sobborghi a basso reddito a livello globale, Deagon è stato costretto a soffrire a causa dell'aumento delle temperature e delle ondate di calore più frequenti.
"Abbiamo scoperto che Deagon ha circa 77 alberi da strada per chilometro, il 46% in meno di Riverhills, che ha 113 alberi da strada per chilometro", ha detto il dottor Pojani.
"Si è scoperto che Parkinson ha 87 alberi da strada per chilometro, il 12% in meno rispetto a Riverhills."
"La mancanza di alberi di Deagon rispetto agli altri due sobborghi è un'ingiustizia significativa e, se non affrontata, ha il potenziale per diventare una questione di giustizia ambientale più ampia.
"Siamo sull'orlo di una situazione in cui le periferie a basso reddito sopportano il peso fisico e finanziario dell'aumento della temperatura dovuto al clima e le vite sono a rischio.
"Gli alberi non solo proteggono le persone dalla durezza del sole all'aperto, ma possono anche ridurre la necessità di aria condizionata."
Sean Patton, laureato in scienze ambientali e pianificazione urbana della UQ, la cui tesi con lode ha costituito la base di questa ricerca, ha affermato che è necessario spendere più soldi per piantare alberi nei sobborghi come Deagon.
"Il budget per la piantumazione di alberi del Brisbane City Council per il 2020 è stato di 19,7 milioni di dollari, ma vale la pena investire di più in modo che i residenti abbiano un migliore accesso alla protezione solare, soprattutto in una città in cui il governo locale incoraggia i trasporti attivi", ha affermato Patton.
"Un'analisi completa dei costi dei benefici, così come un'indagine più ampia di Brisbane, determinerebbe il budget necessario, ma considerando i rischi per la salute derivanti dall'aumento delle temperature, abbiamo sicuramente bisogno di più di quello che stiamo vedendo attualmente.
"I benefici degli alberi aumentano man mano che invecchiano, quindi prima iniziamo a piantare più alberi per le strade in questi sobborghi a rischio, meglio è."
La ricerca è stata pubblicata su Australian Planner . + Esplora ulteriormente