Più della metà delle nuove sedi in costruzione per i Giochi sono già completate
Mentre i preparativi per le Olimpiadi di Tokyo 2020 entrano nella fase finale, i funzionari stanno propagandando la prontezza della città, ma attivisti e gruppi di lavoratori affermano che la rapida costruzione della sede ha avuto conseguenze pericolose.
Manca ormai meno di un anno alla cerimonia di apertura delle Olimpiadi e più della metà dei nuovi impianti in costruzione per i Giochi sono già stati completati.
"Siamo dove vogliamo essere, " Il governatore di Tokyo Yuriko Koike ha detto con sicurezza ai giornalisti all'inizio di questo mese.
Ma alcuni sostengono che la città abbia rispettato i tempi a scapito della salute e della sicurezza delle migliaia di lavoratori che costruiscono i cantieri.
Un conteggio ufficiale mostra che ci sono stati almeno due decessi legati alla costruzione delle Olimpiadi a Tokyo.
Nel 2017, un operaio di 23 anni di uno stadio olimpico si è suicidato dopo aver totalizzato quasi 200 ore di straordinario il mese prima, con l'ufficio del lavoro locale che riconosce il suo suicidio come un caso di morte per superlavoro, un fenomeno noto come "karoshi".
L'anno seguente, un uomo è morto schiacciato tra una gru e un'impalcatura.
Quattordici persone sono rimaste ferite durante i lavori, secondo i registri ufficiali fino alla fine del 2018.
Ma mentre Londra ha avuto un record di sicurezza delle costruzioni quasi perfetto per i Giochi del 2012, Tokyo sta ancora facendo molto meglio di altri host olimpici.
Mappa che mostra le sedi principali previste per le Olimpiadi di Tokyo 2020
A Rio, almeno 11 persone sono state uccise durante la costruzione per i Giochi, e a Pechino le autorità hanno riconosciuto almeno sei morti, ma i media hanno riferito che più di 10 persone sono state uccise.
'Troppo occupato'
Ancora, i lavoratori di Tokyo affermano di essere schiacciati dalla doppia pressione della carenza di manodopera e di un programma serrato.
"Il lavoro è duro, " ha detto un imprenditore veterano sulla sessantina, che lavora come subappaltatore su un progetto per la costruzione del Villaggio Olimpico.
Ha detto che la manodopera era a corto di circa il 40%, e la pressione per rispettare i tempi ha portato a scorciatoie per la sicurezza.
Ha descritto i giorni in cui lui ei suoi colleghi hanno continuato a lavorare mentre un braccio di gru che stringeva un enorme blocco di cemento si muoveva sopra di loro. Non si sono mossi nemmeno dopo che sono stati suonati i fischietti di sicurezza.
"Eravamo troppo impegnati, Ha detto all'Afp a condizione di anonimato.
"È come una catena di montaggio per le auto. Devi installare i cofani non importa cosa perché quelli che mettono i parabrezza stanno aspettando dopo".
Si sarebbero mossi solo quando sarebbero arrivati gli ispettori dell'ufficio del lavoro.
I sindacati affermano che i problemi con la costruzione olimpica riflettono i problemi del settore in Giappone in modo più ampio
"Le pause ci hanno costretto a sbrigarci ancora di più per il resto della giornata, solo aumentando i rischi, " Egli ha detto.
I sindacati affermano che i problemi con la costruzione olimpica riflettono i problemi dell'industria in Giappone più in generale, compreso l'uso diffuso di più subappaltatori che hanno scarso potere di protestare contro le cattive condizioni.
Le settimane lavorative di sei giorni sono comuni, e la carenza di manodopera nel paese che invecchia significa che i lavoratori sono ridotti al minimo.
Un lavoratore su quattro nel settore edile giapponese ha 60 anni o più, superando di gran lunga il numero di lavoratori di età pari o inferiore a 30 anni.
Il superlavoro è un problema anche per i lavoratori di altri settori, nonostante gli sforzi del governo per affrontare le ore eccessive.
"Le condizioni sono davvero buone"
Le condizioni hanno sollevato preoccupazione tra gli attivisti sindacali.
A maggio, il sindacato internazionale dei lavoratori edili e del legno ha riportato testimonianze "allarmanti" di 40 lavoratori che stanno costruendo il nuovo stadio nazionale e il villaggio olimpico.
Il rapporto metteva in guardia contro "schemi pericolosi di superlavoro" e affermava che alcuni lavoratori erano stati costretti ad acquistare i propri dispositivi di protezione.
Alcuni sostengono che la città abbia rispettato i tempi a scapito della salute e della sicurezza dei lavoratori che costruiscono i cantieri
Ha affermato che i lavoratori hanno descritto condizioni non sicure e che la metà degli intervistati non aveva contratti formali, una situazione non illegale in Giappone ma rara nei paesi industrializzati.
Ha anche accusato i datori di lavoro di creare una "cultura della paura" con i lavoratori che temono di perdere il lavoro se si lamentano o segnalano problemi.
organizzatori olimpici, insieme al governo locale di Tokyo e al Japan Sport Council (JSC) incaricato di costruire il nuovo stadio, ha detto che stanno discutendo il rapporto con BWI.
Il vicepresidente della JSC Jugo Imaizumi ha affermato di pensare che ci sia stato un "malinteso".
"Molte persone che sono tornate qui dopo aver lavorato altrove dicono di aver capito che le condizioni qui sono davvero buone, "Imaizumi ha detto all'Afp.
I cantieri delle Olimpiadi chiudono di notte per evitare il superlavoro e i dipendenti hanno la domenica libera, Ha aggiunto.
I funzionari affermano anche che solo una manciata di denunce sono state presentate al governo locale di Tokyo e al comitato organizzatore delle Olimpiadi.
Ma i funzionari del lavoro hanno affermato che questa è solo una prova della riluttanza dei lavoratori a parlare perché, sebbene possano richiedere l'anonimato, sono tenuti a fornire il proprio nome e numero di telefono quando si presenta un reclamo.
"La loro logica è che, poiché non vi è alcuna presentazione di reclami, non c'è problema, "Un funzionario sindacale vicino a Tokyo ha detto all'AFP.
"Il sistema serve solo a stabilire un 'alibi' per loro".
© 2019 AFP
