Barcellona ha vietato le auto più vecchie e più inquinanti e sta rimuginando anche sull'idea di una tassa sulla congestione
Il Barcellona ha imposto un divieto giovedì agli anziani, veicoli più inquinanti durante la maggior parte della giornata nel tentativo di ridurre l'inquinamento atmosferico nella seconda città più grande della Spagna.
Auto a benzina immatricolate in Spagna prima del 2000, e le auto diesel immatricolate prima del 2006 sono ora bandite dalla maggior parte delle strade cittadine nei giorni feriali tra le 7:00 e le 20:00 e rischiano una multa di almeno 100 euro ($ 112) se violano la regola.
Tutti i veicoli vietati potranno entrare in città 10 volte all'anno.
I proprietari di veicoli immatricolati al di fuori della Spagna possono richiedere l'autorizzazione al municipio per guidare nella città costiera del Mediterraneo che ospita 1,6 milioni di persone.
A partire dal 2021 più vecchio, furgoni più inquinanti, Saranno vietati anche camion e autobus..
Le nuove regole dovrebbero interessare circa 50, 000 veicoli al giorno e portano a una riduzione del 15% delle emissioni di biossido di azoto, un gas velenoso nello scarico dell'auto.
Dall'anno scorso, Madrid ha limitato la guida nel centro storico alle persone che ci vivono. I residenti al di fuori dell'area possono guidare lì solo se utilizzano un veicolo elettrico o altro a basse emissioni.
Sebbene tale regola sia più restrittiva della politica messa in atto a Barcellona, l'area di Madrid interessata è molto più piccola.
Il sindaco di estrema sinistra di Barcellona Ada Colau ha sollevato la possibilità di introdurre una tassa sulla congestione come quelle in vigore in altre città europee come Londra, Stoccolma e Milano.
Dal 2002 Barcellona ha superato il livello di anidride carbonica nell'aria fissato dall'Unione Europea, secondo un rapporto del 2017 del dipartimento di salute pubblica della città.
La scarsa qualità dell'aria della città ha causato una media annua di 424 morti premature tra il 2010 e il 2017, diceva il rapporto.
L'anno scorso Bruxelles ha chiesto alla Corte di giustizia dell'Unione europea di agire contro la Spagna per le sue "violazioni sistemiche" delle norme che limitano le emissioni di biossido di azoto.
© 2020 AFP
