Il T-44, un modello insoddisfacente, divenne il carro armato da battaglia principale T-54 quando il telaio del T-44 fu dotato di una nuova torretta e di un cannone principale da 100 mm più pesante. ©2007 Pubblicazioni internazionali, Ltd. La serie T-54/T-55 di carri armati principali discendeva direttamente dal famoso Prinadlezhit-Chetverki, o carro armato medio T-34, salvatore corazzato dell'Unione Sovietica. Il T-34 si è evoluto nel carro medio T-44, che aveva un motore diverso, un sistema di sospensione a barra di torsione, un telaio più grande, e una torretta a forma di cupola che giace vicino allo scafo.
Il T-44 ha avuto seri problemi di progettazione e non è stato ampiamente prodotto. Lavoro di progettazione su un nuovo, fu avviato un carro medio pesante. Nel 1946 il primo prototipo del T-54 arrivò sui campi di prova.
Il T-54 era costruito sul telaio del T-44 e aveva un cannone principale modello 1944 da 100 mm. La torretta è stata fusa in un unico pezzo con la parte superiore saldata, una tecnica elaborata dall'industria sovietica per la torretta T-34. I primi modelli di produzione avevano sistemi manuali di posa delle armi, ma questi sono stati successivamente aggiornati a modelli alimentati.
Il T-54 trasportava due mitragliatrici da 7,62 mm, uno nello scafo e l'altro nella torretta. Una terza mitragliatrice è stata montata sulla torretta presso la cupola del caricatore.
Il carro armato principale T-54, più pesantemente armato del T-34, è stato fornito a un gran numero di forze militari in tutto il mondo. ©2007 Pubblicazioni internazionali, Ltd. Il T-54/T-55 ha sparato un'ampia gamma di munizioni, compreso il tracciante perforante; alto esplosivo; perforante, tracciante tappato; frammentazione ad alto potenziale esplosivo; altamente esplosivo, stabilizzato ad alette; e ad alta velocità, perforante, scartare sabot-tracer.
Come il T-44, il T-54 utilizzava un sistema di sospensione a barra di torsione. Il motore diesel AV-12 è stato montato trasversalmente per guidare le ruote dentate posteriori e ha prodotto 520 cavalli.
Sono state montate cinque ruote da strada in gomma per lato. Non c'erano ruote di ritorno; la pista ha attraversato la parte superiore delle ruote stradali al suo ritorno.
La caratteristica identificativa distintiva della serie T-54/T-55 è il divario tra la prima e la seconda ruota stradale. Il T-54 è stato il primo carro armato sovietico in grado di operare completamente sott'acqua. Potrebbe attraversare fiumi a profondità fino a 18 piedi usando un boccaglio.
Il T-55 Main Battle Tank era fondamentalmente il T-54 con una nuova torretta e un motore più potente. ©2007 Pubblicazioni internazionali, Ltd. Il modello T-55 entrò in servizio nel 1959 o nel 1960. Era essenzialmente un T-54 migliorato:una versione più potente dello stesso motore diesel V-12 (580 cavalli), un piano di torretta rotante, l'eliminazione della cupola del caricatore, e una migliore trasmissione.
La mitragliatrice a torretta antiaerea da 12,7 mm e la mitragliatrice da 7,62 mm montata nella piastra di prua sono state rimosse nella versione T-55A per consentire più spazio per le munizioni del cannone principale.
Il T-55A è stato dotato di un rivestimento antiradiazioni, sebbene nessuna versione del T-54 o del T-55 avesse una vera protezione da guerra nucleare-biologico-chimica per il suo equipaggio.
Il T-54 e il T-55 furono costruiti in Unione Sovietica, Polonia, Cecoslovacchia, e la Repubblica popolare cinese. Le stime dei numeri totali variano da 42, 000 a 57, 000.
Il T-55 è ancora ampiamente utilizzato dalle forze sovietiche e del Patto di Varsavia:le stime oscillano tra 31, 000 e 39, 000. La serie è, o è stato, utilizzato in circa 47 altre nazioni su entrambi i lati della cortina di ferro.
La serie T-54/T-55 si è dimostrata così popolare che in tutto il mondo è disponibile una serie di pacchetti di modernizzazione.
Vedere la pagina successiva per le specifiche del carro armato principale T-54/T-55.
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Gli Stati Uniti hanno acquisito un certo numero di carri armati sovietici a seguito delle guerre in Medio Oriente. Questo T-54 di proprietà americana viene utilizzato per esercizi di addestramento. ©2007 Pubblicazioni internazionali, Ltd. I carri armati principali T-54/T-55, pesantemente corazzati e dotati di armi potenti, si sono dimostrati popolari nei paesi di tutto il mondo anche oggi. Trova le specifiche per il carro armato principale T-54/T-55 di seguito.
Data del servizio: T-54, 1949; T-55, 1959 o 1960
Nazione: Unione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche
Tipo: Carro armato principale
Dimensioni: Lunghezza, 6,4 m (21 piedi); larghezza, 3,3 m (10,8 piedi); altezza, 2,4 m (7,8 piedi)
Peso di combattimento: 36, 000 kg (39,7 tonnellate)
Motore: T-54, V-12 diesel 520 cavalli; T-55, V-12 diesel 580 cavalli
Armamento: Un cannone principale D-10T da 100 mm; T-54:due mitragliatrici SGMT da 7,62 mm; una mitragliatrice DShKm da 12,7 mm; T-55:una mitragliatrice SGMT da 7,62 mm
Equipaggio: 4
Velocità: T-54, 48 chilometri all'ora (30 mph); T-55, 50 chilometri all'ora (31 mph)
Gamma: 600 km (372 miglia)
Prestazioni ostacolo/grado: 0,8 m (2,6 piedi)
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