Il Big Falcon Rocket (BFR) di SpaceX è un veicolo di lancio e un sistema di veicoli spaziali finanziati da privati ancora in fase di sviluppo. spazioX Nessuno ha fatto visita alla luna terrestre in più di quattro decenni. L'11 dicembre 1972, Gli astronauti dell'Apollo 17 Harrison "Jack" Schmidt ed Eugene Cernan hanno attraversato la superficie lunare, un'impresa che è stata eguagliata solo da altre 10 persone. Quella è stata - fino ad oggi - l'occasione più recente in cui un essere umano ha messo piede sulla luna, o è entrato nella sua orbita.
SpaceX intende riprendere da dove il programma Apollo si è interrotto. Fondata nel 2002 dal cofondatore di PayPal Elon Musk, la Space Exploration Technology Corporation - SpaceX in breve - ha un debole per fare la storia. Già nel 2010, è diventata la prima azienda privata a lanciare in orbita un veicolo spaziale per poi recuperarlo. SpaceX ha continuato a trasportare gli astronauti sulla Stazione Spaziale Internazionale e nel febbraio 2018 la società ha lanciato una Tesla Roadster rossa nell'ultima frontiera.
Ora abbiamo appreso che all'inizio di settembre 2018, SpaceX ha prenotato il suo primo cliente pagante su un prossimo volo commerciale intorno alla luna.
Yusaku Maezawa è un miliardario giapponese e fondatore del centro commerciale di moda online Zozotown. Classificato come il 18° residente più ricco del Giappone dalla rivista Forbes, ha un patrimonio netto stimato di 3 miliardi di dollari ed è un noto collezionista d'arte. Musk ha rivelato in una conferenza stampa del 17 settembre che Maezawa volerà verso il lato oscuro della luna e tornerà su un razzo non ancora costruito.
Conosciuto come il Big Falcon Rocket (BFR), questo veicolo di lancio e sistema di veicoli spaziali finanziati da privati è ancora in fase di sviluppo. Se tutto va bene, potrebbe essere pronto a portare Maezawa nella sua avventura lunare già nel 2023. Tuttavia, Musk ammette che "non è sicuro" se questa linea temporale sia fattibile.
Al momento del suo lancio, il BFR finito dovrebbe essere alto 387 piedi (118 metri). Alimentato da motori in stile "Raptor", la nave arriverà con pinne mobili vicino al naso e alla coda. SpaceX riferisce che fino a 100 passeggeri dovrebbero essere in grado di entrare nel BFR finito.
Il razzo è stato concepito con l'obiettivo di aiutare l'umanità a creare una colonia su Marte. Secondo Musk, è inteso come "un sistema di trasporto interplanetario in grado di andare dalla Terra a qualsiasi parte del sistema solare, mentre stabilisci [stazioni di rifornimento] lungo la strada."
Ma prima che ciò accada, il BFR prenderà Maezawa in quattro o cinque giorni, 240, 000 miglia (386, escursione di 242 chilometri) attorno al satellite naturale della Terra. Come l'equipaggio della missione Apollo 8 della NASA, Maezawa girerà intorno alla luna in questo viaggio senza realmente atterrarvi.
E non andrà da solo. "Vorrei invitare da sei a otto artisti da tutto il mondo a unirsi a me, " Ha detto Maezawa durante un webcast con Musk. Il turista spaziale non ha ancora selezionato nessuno, quindi incrocia le dita. I suoi compagni di viaggio artistici avranno un giro gratis, ma esattamente quanti contanti Maezawa ha disposto per acquistare il suo biglietto è un segreto ben custodito.
ORA È INTERESSANTEIl turismo extraterrestre non è nuovo:nel 2001, Il miliardario Dennis Tito ha pagato 20 milioni di dollari per trascorrere otto giorni a bordo della Stazione Spaziale Internazionale. Da allora l'ISS ha ospitato altri sei privati cittadini con tasche profonde, tra cui il pioniere del software Charles Simonyi, che ha visitato la stazione due volte. Detto questo, Maezawa è destinato a diventare il primo turista spaziale ad avventurarsi al di fuori dell'orbita terrestre bassa.
