Il primo stadio di SpaceX Falcon 9 precedentemente volato nello spazio viene testato presso le aziende McGregor, Impianto di sviluppo di razzi TX alla fine di gennaio 2017. Credito:SpaceX
Il primo razzo di classe orbitale che sarà mai rilanciato per lanciare un secondo carico utile nello spazio è stato testato con successo dagli ingegneri di SpaceX presso la struttura di prova dell'azienda in Texas la scorsa settimana.
Il sogno un tempo fantasioso del riciclaggio dei razzi è ora più vicino che mai a diventare realtà, dopo aver completato con successo la prova di incendio statico su un banco di prova a McGregor, Texas, ha aperto la strada al rilancio, SpaceX ha annunciato tramite twitter.
La storia della prima missione di riutilizzo in assoluto di un booster di primo stadio Falcon 9 alimentato a liquido e dotato di 9 motori Merlin 1D potrebbe decollare non appena marzo 2017 dalla Florida Space Coast con il satellite per telecomunicazioni SES-10, se tutto va bene.
Il booster da riciclare è stato inizialmente lanciato nell'aprile 2016 per conto della NASA nella missione di rifornimento CRS-8 sotto contratto per l'agenzia spaziale.
"Prepararsi a volare di nuovo:il primo stadio del CRS-8 recuperato ha completato un test di incendio statico presso il nostro McGregor, impianto di sviluppo di missili TX la scorsa settimana, "Lo ha riferito SpaceX.
Il booster di primo stadio CRS-8 Falcon 9 ha consegnato con successo un cargo Dragon di SpaceX alla Stazione Spaziale Internazionale (ISS) nell'aprile 2016.
Il primo stadio del Falcon 9 è stato recuperato circa 8 minuti dopo il decollo tramite un atterraggio morbido propulsivo su un drone oceanico nell'Oceano Atlantico a circa 400 miglia (600 km) al largo della costa orientale degli Stati Uniti.
Vista aerea del danno al pad e al strongback allo SpaceX Launch Complex-40 visto dal tetto del VAB l'8 settembre 2016 dopo aver alimentato l'esplosione di prova ha distrutto il razzo Falcon 9 e il carico utile AMOS-6 alla stazione dell'aeronautica di Cape Canaveral, FL il 1 settembre 2016. Credito:Ken Kremer/kenkremer.com
SpazioX, fondata dal miliardario e CEO Elon Musk, ha firmato un accordo nell'agosto 2016 con il gigante delle telecomunicazioni SES, per rivolare un booster Falcon 9 "provato in volo".
SES e Hawthrone con sede in Lussemburgo, SpaceX, con sede in California, ha annunciato congiuntamente l'accordo per "lanciare SES-10 su un razzo orbitale Falcon 9 collaudato in volo".
Non si sa esattamente quanti soldi risparmierà SES utilizzando un razzo riciclato. Ma i funzionari di SpaceX hanno affermato che il risparmio potrebbe essere compreso tra il 10 e il 30 percento.
Il lancio di SES-10 su un booster Falcon 9 riciclato era originariamente previsto per la fine del 2016.
Questo era il piano fino a quando un altro Falcon 9 è esploso inaspettatamente a terra sulla rampa di lancio 40 di SpaceX in Florida durante un test di fuoco statico di routine pre-lancio il 1 settembre che ha completato la distruzione del razzo e del suo carico commerciale Amos-6 da $ 200 milioni sulla stazione aeronautica di Cape Canaveral .
SpaceX sta riproponendo lo storico pad 39A del Kennedy Space Center, Florida per il lancio del razzo Falcon 9. La preparazione del tampone in corso da parte delle squadre di lavoro è vista in questa vista attuale presa il 27 gennaio, 2017. Credito:Ken Kremer/kenkremer.com
Il disastro della piattaforma di lancio del 1 settembre ha danneggiato gravemente la piattaforma SpaceX e le strutture dell'infrastruttura di lancio presso lo Space Launch Complex-40 sulla stazione aeronautica di Cape Canaveral in Florida.
Il pad 40 è ancora fuori uso a causa della catastrofe. Pochi dettagli sul danno al pad e sui lavori di riparazione sono stati rilasciati da SpaceX e non è noto quando il pad 40 sarà nuovamente certificato per riprendere le operazioni di lancio.
Pertanto SpaceX ha accelerato i preparativi per il lancio di Falcon 9 dalle altre aziende sulla costa spaziale della Florida, vale a dire lo storico Launch Complex 39A che la società ha noleggiato dalla NASA nel 2014.
Il pad 39A viene riproposto da SpaceX per lanciare i razzi Falcon 9 e Falcon Heavy. In precedenza era stato utilizzato dalla NASA per più di quattro decenni per lanciare Space Shuttle e razzi lunari Apollo.
Ma SES-10 è attualmente il terzo in linea per il lancio in cima a un Falcon 9 dal pad 39A.
Il primo storico lancio di un Falcon 9 dal pad 39A è attualmente previsto per non prima del 14 febbraio nella missione di rifornimento CRS-10 per la NASA alla ISS, come riportato qui.
Il prossimo lancio di EchoStar 23 comsat è previsto, attualmente non prima del 28 febbraio.
Seguirà SES-10, se entrambi i voli andranno bene.
SpaceX ha lanciato con successo SES-9 per SES a marzo 2016.
Lo scorso luglio, Gli ingegneri di SpaceX hanno condotto un test di accensione di un altro booster recuperato come parte di una serie di test che esaminano i test di resistenza a lunga durata. Si trattava di accendere tutti e nove i motori Merlin 1D del primo stadio usati alloggiati alla base di un razzo atterrato usato.
Il primo stadio del Falcon 9 genera oltre 1,71 milioni di libbre di spinta quando tutti e nove i motori Merlin si accendono sul banco di prova per una durata massima di tre minuti, la stessa di un lancio effettivo.
Opera d'arte della missione satellitare SES-10. Credito:SES
