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    La navicella spaziale cinese ritorna tra le preoccupazioni sui razzi booster

    In questa foto rilasciata dall'agenzia di stampa Xinhua, un'immagine sullo schermo catturata presso il Centro di controllo aerospaziale di Pechino il 17 luglio 2022 mostra il velivolo da carico Tianzhou-3 che si separa dalla combinazione della stazione orbitante. La navicella cargo cinese si è in gran parte bruciata al rientro nell'atmosfera, tra preoccupazioni separate sulla decisione della Cina di consentire a un enorme razzo booster di cadere incontrollato sulla Terra. Credito:Guo Zhongzheng/Xinhua tramite AP

    Un veicolo spaziale da carico cinese che ha servito la stazione spaziale orbitante permanente del paese è in gran parte bruciato al rientro nell'atmosfera, tra le preoccupazioni separate sulla decisione della Cina di consentire a un enorme razzo booster di cadere incontrollato sulla Terra.

    Solo piccole parti della nave Tianzhou-3 sono sopravvissute per cadere in sicurezza mercoledì in un'area predeterminata del Pacifico meridionale, ha affermato l'Agenzia spaziale cinese con equipaggio.

    Fino al 17 luglio, il veicolo spaziale era stato attraccato alla sezione centrale di Tianhe della stazione e il suo ritorno segue l'aggiunta di un modulo di laboratorio lunedì mentre la Cina si muoverà per completare la stazione nei prossimi mesi.

    Il programma spaziale cinese è gestito dall'ala militare del Partito Comunista al potere, l'Esercito popolare di liberazione, e ha in gran parte portato avanti il ​​programma della stazione spaziale senza l'assistenza di altre nazioni. Gli Stati Uniti hanno escluso la Cina dalla Stazione Spaziale Internazionale a causa dei suoi legami militari.

    Il booster che ha attirato l'attenzione della comunità spaziale faceva parte del massiccio razzo Long March 5B-Y3 da 23 tonnellate, il più potente della Cina, che ha portato il modulo Wentian alla stazione, a bordo della quale risiedono attualmente tre astronauti.

    La Cina ha deciso di non riportare il booster attraverso l'atmosfera e non è chiaro esattamente quando o dove scenderà sulla Terra. Anche se in gran parte brucerà al ritorno, rimane un leggero rischio che i frammenti causino danni o vittime.

    In questa immagine rilasciata dalla Xinhua News Agency, un'immagine sullo schermo di simulazione generata dal computer presso il Centro di controllo aerospaziale di Pechino il 17 luglio 2022, mostra il velivolo da carico Tianzhou-3, a destra, che si separa dalla combinazione della stazione orbitante. La navicella cargo cinese si è in gran parte bruciata al rientro nell'atmosfera, tra preoccupazioni separate sulla decisione della Cina di consentire a un enorme razzo booster di cadere incontrollato sulla Terra. I caratteri cinesi sullo schermo indicano "19 metri di parcheggio". Credito:Guo Zhongzheng/Xinhua tramite AP

    Sebbene la Cina non sia l'unica in tali pratiche, le dimensioni dello stadio missilistico della Lunga Marcia sono state oggetto di un esame particolare.

    La Cina ha consentito agli stadi dei razzi di ricadere sulla Terra da soli almeno due volte prima, ed è stata accusata dalla NASA l'anno scorso di "non aver soddisfatto gli standard responsabili per quanto riguarda i loro detriti spaziali" dopo che parti di un razzo cinese sono atterrate nell'Oceano Indiano.

    La Cina ha anche attirato pesanti critiche dopo aver usato un missile per distruggere uno dei suoi satelliti meteorologici defunti nel 2007, creando un enorme giacimento di detriti.

    Mercoledì il portavoce del ministero degli Esteri Zhao Lijian ha respinto tali preoccupazioni.

    "Since the development stage of the space engineering program, China has taken into consideration the debris mitigation and return from orbit into atmosphere of missions involving rocket carriers and satellite sent into orbit," Zhao said at a daily briefing Wednesday.

    "It is understood that this type of rocket adopts a special technical design that most of the components will be burnt up and destroyed during the reentry process," Zhao said. "The possibility of causing damage to aviation activities or on the ground is extremely low." + Esplora ulteriormente

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    © 2022 Associated Press. Tutti i diritti riservati. Questo materiale non può essere pubblicato, trasmesso, riscritto o ridistribuito senza autorizzazione.




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