• Home
  • Chimica
  • Astronomia
  • Energia
  • Natura
  • Biologia
  • Fisica
  • Elettronica
  • La metà dei voli europei subisce ritardi a causa di un guasto al computer

    Molti dei più grandi aeroporti dell'UE, compreso lo Schiphol di Amsterdam, avvisato di problemi a causa del guasto del computer

    I viaggiatori aerei europei hanno dovuto affrontare un'interruzione di massa martedì con fino alla metà di tutti i voli in ritardo dopo che il sistema che gestisce il traffico aereo per il continente si è rotto.

    Quasi 15, 000 voli potrebbero essere ostacolati dal problema, secondo Eurocontrol, l'agenzia con sede a Bruxelles incaricata di gestire i cieli d'Europa.

    Molti dei più grandi aeroporti dell'UE, compreso lo Schiphol di Amsterdam, avvisato dei problemi e consigliato ai passeggeri di controllare i loro voli a causa del guasto del computer.

    "Oggi 29, Erano previsti 500 voli sulla rete europea. Circa la metà di questi potrebbe subire un ritardo a causa dell'interruzione del sistema, Si legge in un comunicato di Eurocontrol.

    "Siamo molto dispiaciuti per i disagi causati ai passeggeri di tutta Europa oggi, tuttavia la sicurezza è la nostra priorità numero 1 in ogni momento. Stiamo lavorando duramente per garantire che la rete torni alla normale operatività nelle prossime ore, ", ha poi twittato.

    Eurocontrol—che copre 41 paesi, incluse tutte le 28 nazioni dell'UE più altre in Europa, inclusa l'Ucraina, Turchia e Norvegia, hanno affermato di sperare di ripristinare il sistema entro la fine di martedì.

    Ha accusato un "fallimento del sistema di gestione del flusso tattico avanzato", che traccia e gestisce la domanda di traffico in tutto il continente, e ha affermato di aver attivato piani di emergenza che hanno ridotto la capacità di volo europea del 10 percento.

    La causa era stata individuata, ha detto, senza dire cosa fosse.

    Eurocontrol ha aggiunto che i piani di volo precedenti le 1026 GMT sono stati "persi" e ha chiesto alle compagnie aeree di registrarli nuovamente.

    "Non abbiamo mai avuto niente di simile prima, Un portavoce di Eurocontrol ha detto all'Afp.

    'Circolo vizioso'

    Il crollo arriva un giorno dopo le vacanze di Pasqua quando molti viaggiatori sono in giro per l'Europa, e mentre i pendolari in tutta la Francia hanno affrontato l'interruzione di un massiccio sciopero ferroviario per protestare contro le riforme del presidente Emmanuel Macron.

    Diversi aeroporti in tutto il continente hanno avvertito di problemi, con lo Schiphol di Amsterdam che afferma che il "guasto al sistema" di Eurocontrol potrebbe avere "possibili conseguenze" per le partenze.

    L'aeroporto di Bruxelles ha dichiarato che le partenze sono limitate a 10 voli all'ora. L'aeroporto belga gestisce 650 voli al giorno, secondo il suo sito web.

    Helsinki, Praga, Anche gli aeroporti di Copenaghen e Dublino hanno avvertito di ritardi.

    aeroporto di Francoforte, Il più grande della Germania e uno dei più attivi in ​​Europa, ha detto che gli effetti sono "limitati" ma ha aggiunto che gli aerei da Bruxelles "potrebbero non essere in grado di arrivare".

    "Abbiamo ritardi alle partenze, ma questo non è niente di drammatico. La puntualità è attualmente sotto l'80 per cento, "un portavoce di Fraport, che gestisce l'aeroporto, ha detto all'Afp.

    L'operatore di controllo del traffico aereo tedesco Deutsche Flugsicherung ha avvertito di un possibile "circolo vizioso" di ritardi.

    "Dalle 14:00 questo sistema, il gestore della rete, ha fallito a Bruxelles. Questo è il sistema, il Dipartimento, che controlla gli orari dei voli, ", ha detto una portavoce.

    "Lavori per esperienza, ma le cose stanno andando più lentamente. Ma certo, può nascere un circolo vizioso. Se nessuno decolla, nessuno può atterrare. Non sappiamo quanto tempo ci vorrà, " ha aggiunto la portavoce.

    I principali aeroporti di Parigi e Roma, e l'organizzazione che gestisce tutti gli aeroporti spagnoli, disse, però, non avevano segnalazioni iniziali di disservizi.

    © 2018 AFP




    © Scienza https://it.scienceaq.com