La più grande casa automobilistica della Corea del Sud, Hyundai Motor, ha visto i suoi profitti netti del primo trimestre crollare del 48% a causa di scioperi e un forte vinto che ha pesato sui suoi profitti, ha detto giovedì.

L'utile netto per il periodo gennaio-marzo è sceso a 731,6 miliardi di won (678 milioni di dollari) da 1,406 trilioni di won un anno prima, la società ha detto in una nota.

"L'apprezzamento del won con un ampio margine e la riduzione dei giorni lavorativi a causa degli scioperi nel primo trimestre hanno influito negativamente sui profitti, "dice il comunicato.

La domanda di nuovi modelli come la berlina G70 e Kona, nonché i nuovi SUV Santa Fe è forte, mentre le vendite nei mercati emergenti, ad eccezione della Cina, sono in ripresa, ha detto la società.

"Ci aspettiamo che la redditività migliori lungo la strada... attraverso maggiori vendite di nuovi modelli e auto di fascia alta", ha detto.

L'azienda ha affermato che l'utile operativo è diminuito del 45,5% a 681,2 miliardi di won nel primo trimestre da 1.251 trilioni di won un anno fa.

Le vendite sono scese del 4% a 22.437 trilioni di won da 23.366 trilioni di won nello stesso periodo, ha detto.

La società ha venduto 1,05 milioni di auto nei tre mesi, in calo dell'1,7% rispetto all'anno precedente.

Hyundai, che insieme all'affiliata Kia è la quinta casa automobilistica al mondo, è stata una delle aziende boicottate dai consumatori cinesi in mezzo a una discussione diplomatica sullo spiegamento di un sistema di difesa dell'area ad alta quota (THAAD) degli Stati Uniti in Corea del Sud, che la Cina dice essere contro i suoi interessi.

© 2018 AFP