La filiale sudcoreana di General Motors ha visto diminuire la produzione di quasi la metà nell'ultimo decennio
Il colosso automobilistico statunitense General Motors e Seoul hanno concordato un salvataggio multimiliardario per la travagliata unità sudcoreana dell'azienda, un ministro del governo ha detto giovedì.
GM è la più grande casa automobilistica statunitense e uno dei più grandi attori nel settore globale, ma la sua filiale sudcoreana è in perdita e ha visto la produzione diminuire di quasi la metà nell'ultimo decennio.
All'inizio di quest'anno GM Korea ha annunciato un piano per chiudere Gunsan, uno dei suoi quattro stabilimenti nel paese, e licenziarne circa 2, 000 personale, scatenando uno sciopero prolungato e trattative con le autorità.
I lavoratori e il management hanno raggiunto un accordo il mese scorso sui tagli ai pagamenti del lavoro e del welfare e sul congelamento dei salari in tutta l'azienda, aprendo la strada all'annuncio di giovedì.
La casa madre americana inietterà 6,4 miliardi di dollari nella GM Korea e la Korea Development Bank (KDB) di proprietà statale verserà altri 750 milioni di dollari, Lo ha detto ai giornalisti il ministro delle finanze Kim Dong-yeon.
GM investirà $ 2 miliardi in strutture in 10 anni e spenderà $ 1,6 miliardi in ristrutturazioni aziendali e costi operativi.
Un prestito di $ 2,8 miliardi esistente a GM Korea sarà convertito in azioni privilegiate, salvando l'unità 150 miliardi di won (110 milioni di dollari) in interessi ogni anno.
GM attualmente possiede il 77% di GM Korea e KDB ha una quota del 17%, con le restanti quote detenute dalla cinese SAIC Motor.
L'azienda è stata ricostruita dal relitto della casa automobilistica locale Daewoo, fallita nel 2000.
Ma la produzione è scesa dal 940, 000 auto nel 2007 a 520, 000 l'anno scorso, quando GM Korea ha perso circa 139 milioni di dollari in Corea del Sud.
"Speriamo che GM Korea esegua fedelmente questo pacchetto di salvataggio in modo che possa diventare una storia di successo, " ha detto Kim.
"Se GM Korea non riesce a tornare indietro, 150, 000 posti di lavoro saranno minacciati e circa 3, 000 fornitori saranno in difficoltà, " Ha aggiunto.
Sotto l'accordo, GM rimarrà in Corea del Sud per almeno 10 anni, con KDB che riacquista il potere di veto sui diritti di GM di vendere beni nel paese.
GM si è anche impegnata ad assegnare due nuovi modelli ai suoi stabilimenti coreani.
Nei suoi risultati del primo trimestre del mese scorso, GM ha ricevuto un colpo di $ 942 milioni per il costo della chiusura dell'impianto di Gunsan.
© 2018 AFP