Immagina le città del futuro:più pulite, più sostenibile, con trasporti urbani ecosostenibili come autobus elettrici, camion della spazzatura e veicoli per le consegne che possono essere caricati in modo rapido e automatico. Perché questa visione diventi realtà, veicoli diversi devono avere la capacità di essere caricati a qualsiasi unità di ricarica, indipendentemente dal marchio. Però, un'interoperabilità efficace richiede un'infrastruttura di ricarica standardizzata.

Un recente rapporto pubblicato dal progetto ASSURED, finanziato dall'UE, mira a ulteriori sforzi per standardizzare completamente l'infrastruttura di ricarica degli e-bus già in corso. Intitolato "Riferimento all'interoperabilità ASSURED 1.0, " il rapporto mira a consentire l'interoperabilità degli e-bus e i test di conformità di veicoli e caricabatterie. Destinato ai fornitori di infrastrutture e ai produttori di e-bus, delinea le più comuni soluzioni automatizzate di ricarica rapida disponibili sul mercato sulla base delle bozze di standard pubblicate.

Chi ne trarrà beneficio, e come?

"Le strategie di ricarica innovative delineate nel rapporto aiuteranno a ridurre il costo totale di proprietà per gli operatori di flotte elettriche, aiutando ad aumentare l'adozione di eBus ed eTruck e consentendo un futuro più sostenibile in cui sia il rumore che l'inquinamento atmosferico sono significativamente ridotti, "dice Frank Muehlon, capo del business globale del partner di progetto ABB per l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici, in un articolo pubblicato sul portale dell'industria elettrica Voltum .

Secondo lo scienziato senior Marko Paakkinen del partner del progetto VTT, il rapporto è stato originariamente sviluppato specificamente per soddisfare le esigenze del progetto ASSURED. Però, come afferma nel comunicato stampa pubblicato sul sito web del progetto, "può essere utilizzato anche nelle implementazioni da parte dei comuni, autorità di trasporto pubblico, produttori di apparecchiature originali o operatori del trasporto pubblico allo stesso modo, per garantire che l'interoperabilità possa essere testata fino al completamento della standardizzazione stabilita dalla Commissione europea." Sulla base dello stesso comunicato stampa, il rapporto sarà sottoposto a un protocollo di test standard per dimostrare l'interoperabilità di diverse marche di e-bus e caricabatterie.

Tutto questo fa parte degli sforzi del progetto per sviluppare e testare soluzioni ad alta potenza per applicazioni urbane pesanti che contribuiranno a ridurre le emissioni di gas serra nel settore dei trasporti, riducendo anche i costi per proprietari e operatori. Il team ASSURED intende anche migliorare la stabilità della rete, in modo che in futuro, quando intere flotte di veicoli faranno affidamento su infrastrutture di ricarica, c'è un approvvigionamento energetico sicuro.

Cosa viene dopo il rapporto?

Prossimo, ASSURED (soluzioni di ricarica rapida e intelligente per applicazioni full size URban hEavy Duty) utilizzerà gli standard delineati nel rapporto per sviluppare test di conformità e interoperabilità. I test inizieranno nel quarto trimestre del 2019, con risultati attesi entro giugno 2020. A seguito della fase di sperimentazione, l'interoperabilità di veicoli e caricabatterie sarà dimostrata in tre città europee:Barcellona (Spagna), Göteborg (Svezia) e Osnabruck (Germania). Le dimostrazioni continueranno fino alla conclusione del progetto nel settembre 2021.