Proprio l'anno scorso, Apple era sul sedile posteriore di una competizione sempre più affollata per le auto a guida autonoma con Waymo di proprietà di Google, Tesla e Uber in lizza per un vantaggio.

Apple aveva solo tre permessi dal Dipartimento dei veicoli a motore della California per far funzionare auto a guida autonoma.

Ma ora, il colosso tecnologico di Cupertino sta raccogliendo i frutti del suo crescente investimento nella nuova tecnologia, battendo Tesla e Waymo per i secondi permessi per auto a guida autonoma con la motorizzazione, secondo un rapporto del blog tecnologico incentrato su Apple Mac Reports.

Apple ha 55 permessi che le consentono di testare le auto a guida autonoma sulle strade della California, finendo secondo dietro la divisione Cruise di General Motors, che dispone di 104 permessi.

Apple ha rapidamente ampliato la sua flotta da tre ad aprile 2017. A gennaio, Apple ha aumentato di nove volte il proprio parco auto a guida autonoma portandolo a 27 e a 45 entro aprile di quest'anno. A maggio, Apple ha ottenuto i permessi per altri 10 veicoli a guida autonoma, secondo Mac Reports.

I permessi per auto a guida autonoma rilasciati dal DMV della California richiedono che un conducente di sicurezza sia a bordo per afferrare il volante in qualsiasi momento.

Ma i permessi per auto senza conducente potrebbero presto essere rilasciati dalla motorizzazione; dopo che l'Ufficio del diritto amministrativo della DMV ha approvato i regolamenti per i test senza conducente a febbraio, il DMV è stato in grado di approvare le domande per i permessi per auto senza conducente a partire dal 2 aprile.

Finora, Apple non ha richiesto un permesso per auto senza conducente, secondo Mac Reports.

Apple non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.

Apple ha 83 driver sotto i suoi permessi, che è inferiore a General Motors, Waymo e Tesla. Waymo aveva il divario più grande tra i suoi permessi per auto a guida autonoma e il numero di conducenti a 51 veicoli e 338 conducenti. Tesla aveva leggermente più conducenti di Apple a 92 anni, ma meno veicoli a 39.

In totale, ci sono 53 titolari di permesso per veicoli a guida autonoma nello stato della California. Tra le 53 aziende, che includono altre case automobilistiche tradizionali come Nissan, Toyota, Ford e Subaru, ci sono un totale di 409 auto a guida autonoma e 1, 573 conducenti.

Apple ha avuto un percorso tortuoso con la tecnologia delle auto a guida autonoma. Dopo aver iniziato con un'operazione segreta per costruire un'auto a guida autonoma con nome in codice Project Titan nel 2014, il progetto è crollato in due anni.

Ad aprile 2017, Apple ha ricevuto il suo primo permesso ufficiale dal DMV della California per far funzionare auto di prova a guida autonoma sulle sue strade. Nel giugno di quell'anno, Il CEO di Apple Tim Cook ha affermato che Apple stava lavorando allo sviluppo del software di guida autonoma, che verrà aggiunto ai modelli di auto esistenti piuttosto che costruire da zero un'auto a guida autonoma.

In ottobre, uno dei sistemi di auto a guida autonoma di Apple, una struttura a forma di corona con sensori e radar attaccati al tetto di una Lexus bianca, è stato filmato a South Bay e condiviso sui social media.

©2018 The Mercury News (San Jose, California)
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