Circa un centinaio di uccelli si sono riversati a Kansas City. Ma questi uccelli non volano. Scappano.
La società di noleggio scooter con sede a Los Angeles, Uccello, consente agli utenti della loro app di trovare scooter elettrici vicino a loro, sbloccali usando l'app, e paghi come vanno. È presente in più di 20 città a livello nazionale.
L'azienda traccia gli scooter utilizzando il GPS, e paga "caricatori" designati tra $ 5 e $ 20 per ritirare gli scooter e caricarli a casa. Poi li portano nei loro "nidi" sparsi in centro, il bivio, River Market e 18 e Vine.
Per John Ruhlman, la flessibilità e i soldi facili di essere un "caricatore" è attraente, e lui e circa altre 30 persone hanno partecipato a un evento di lancio presso l'aeroporto dove hanno appreso di più sull'azienda.
"Ho intenzione di dargli un colpo, " disse Ruhlman, che vive al di fuori della Libertà. "Posso fare un po' di soldi in più, Non ho a che fare con altre persone e ho spazio nel mio garage... posso alzarmi presto, lasciarle e tornare a casa prima dell'ora di punta".
Ma gli uccelli non sono stati senza problemi. La società non ha ancora ottenuto l'approvazione dalla città per posizionare i suoi scooter in aree pubbliche come i marciapiedi del centro. Città come Denver e San Francisco hanno vietato Bird, con i critici che dicono che le persone spesso lasciano gli scooter ovunque. C'è anche un hashtag:#ScootersBehavingBadly.
Ruhlman ha detto che spera che la città non cerchi immediatamente di vietare Bird dopo il suo lancio a livello locale.
"Lo faccio una volta e la città è come, 'No, hai finito'? Ne ho sei da caricare, quindi sono 30 dollari."
Il portavoce della città Chris Hernandez ha inviato questa dichiarazione a The Star su Bird:
"La città sostiene l'innovazione e le opzioni di trasporto, e stiamo conversando con Bird per saperne di più sui loro piani per il mercato di Kansas City. Poiché si tratta di un'opzione di trasporto che utilizza il diritto di passaggio pubblico e l'infrastruttura cittadina, vogliamo essere sicuri di avere una piena comprensione di come funziona, che ci aiuterà a determinare come si inserisce nelle leggi esistenti, e quali revisioni potrebbero essere prese in considerazione."
Bird è noto per aver adottato un atteggiamento di "chiedere perdono piuttosto che chiedere il permesso" nelle città di tutto il paese, simile a Uber e ad altre società di condivisione di corse quando hanno iniziato.
"Questo è il modo di Silicon Valley, " ha detto Ruhlman.
©2018 La stella di Kansas City (Kansas City, Mo.)
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