L'organismo mondiale delle compagnie aeree mercoledì ha esortato i governi europei a risolvere urgentemente i colli di bottiglia dello spazio aereo della regione, affermando che i ritardi erano più che raddoppiati durante la prima metà dell'anno.

L'International Air Transport Association ha invitato la Commissione europea, Stati membri e ANSP (fornitori di servizi di navigazione aerea) di "prendere provvedimenti urgenti" per affrontare il problema.

Ha indicato i dati recenti di Eurocontrol, l'agenzia con sede a Bruxelles incaricata di monitorare i cieli del continente, mostrando ritardi di circa 47, 000 minuti al giorno durante i primi sei mesi del 2018, il 133% in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

"Siamo nella stagione estiva in Europa. I viaggiatori vogliono arrivare in tempo alle loro vacanze. E troppi rimarranno delusi a causa dei ritardi del traffico aereo, Lo ha dichiarato il capo della Iata Alexandre de Juniac in una nota.

"Dovremmo fare progressi, ma i ritardi sono il doppio di quelli dello scorso anno, " Egli ha detto.

Ha riconosciuto che "non esiste una soluzione rapida per quest'anno, " ma ha aggiunto che "le soluzioni necessarie sono note. Con l'investimento e la pianificazione corretti da parte dei governi e degli ANSP possiamo, e deve, rendere migliore il prossimo anno".

carenza di personale, scioperi

La IATA è stata particolarmente critica nei confronti dei cosiddetti ANSP, che includono la gestione del traffico aereo, per non aver fatto "gli investimenti necessari nelle loro attività, preferendo invece realizzare profitti super-normali."

Gli ANSP che gestiscono lo spazio aereo di ogni paese applicano tariffe di sorvolo per i servizi che forniscono, e poiché i numeri dei voli sono aumentati sul continente, così anche le loro entrate, ha detto.

Allo stesso tempo, "i maggiori fornitori di servizi hanno investito poco nel personale o utilizzano pratiche di lavoro obsolete che non impiegano personale quando e dove è più necessario, "IATA carica.

Ha affermato che la maggior parte dei ritardi è stata causata da personale e carenza di capacità, insieme a condizioni meteorologiche avverse e "eventi dirompenti" come gli scioperi.

"Il ritardo medio per i voli ritardati dalle limitazioni del controllo del traffico aereo ha raggiunto i 20 minuti a luglio, con il ritardo maggiore raggiungendo i 337 minuti, " ha detto.

La IATA ha chiesto ai paesi e agli ANSP di investire con urgenza nella modernizzazione delle proprie infrastrutture e di riformare "pratiche di lavoro obsolete".

"L'impatto dei ritardi (del controllo del traffico aereo) si diffonde in tutta l'economia, " disse Giuniaco.

"In un momento in cui la competitività dell'Europa ha urgente bisogno di essere migliorata, aumentare (tali) ritardi è totalmente inaccettabile, " Egli ha detto, insistendo sul fatto che "il cambiamento deve iniziare ora".

© 2018 AFP