La casa automobilistica francese PSA ha confermato giovedì il suo piano per un graduale ritorno sul mercato statunitense anche se Washington continua a minacciare di imporre dazi fino al 25% sulle importazioni di auto.

PSA, che produce la Citroen, marchi Peugeot e Opel, "conferma l'attuazione del suo progetto di ritorno progressivo di 10 anni in Nord America, " come annunciato nell'aprile 2016, la società ha detto ad AFP in una nota.

La casa automobilistica, che ha lasciato gli Stati Uniti nel 1991, ha iniziato il suo ritorno nel 2016 con l'introduzione della sua app Free2Move "che fornisce l'accesso a tutti i fornitori di car-sharing".

La seconda fase utilizzerà i veicoli PSA per "sviluppare soluzioni di mobilità, Seguono infine le vendite negli USA dei marchi per i quali si considera "produzione locale".

La dichiarazione è arrivata due giorni dopo che il CEO di PSA North America, Larry Dominique, ha dichiarato ai giornalisti che la minaccia delle tariffe automobilistiche statunitensi potrebbe ritardare il ritorno della società.

"Le tariffe influenzerebbero la velocità e il prezzo con cui torneremo sul mercato statunitense, " Egli ha detto.

Il presidente Donald Trump a maggio ha avviato un processo formale che potrebbe comportare l'aumento dei dazi statunitensi su tutte le auto e le parti importate, beni valutati a centinaia di miliardi l'anno.

Il Dipartimento del Commercio ha tenuto un'udienza giovedì in cui le case automobilistiche e i fornitori di componenti, così come diversi governi, esprimono la diffusa opposizione alla minaccia tariffaria, l'ultima nella guerra commerciale multifronte di Trump.

Una decisione finale sulle tariffe automobilistiche dovrebbe richiedere due mesi o più.

Dominique ha anche affermato martedì che un nuovo accordo di libero scambio offerto dal Canada include importazioni esenti da dazi di auto prodotte in Europa, il che significa che PSA potrebbe invece tornare sul mercato nordamericano.

© 2018 AFP