La Boeing ha riportato un balzo nei profitti del secondo trimestre mercoledì a causa delle maggiori consegne di aerei commerciali, ma ha affermato che i costi su un contratto cisterna dell'aeronautica militare sono aumentati di nuovo.

Il colosso aerospaziale statunitense ha riportato un utile netto di 2,2 miliardi di dollari, in crescita del 25,6 per cento. I ricavi sono aumentati del 5,2% a 24,3 miliardi di dollari.

Boeing ha stanziato 418 milioni di dollari in fondi aggiuntivi per la petroliera KC-46, un aereo dell'aeronautica militare che ha ripetutamente subito sforamenti dei costi.

Gli ultimi aumenti dei costi riguardavano l'incorporazione di modifiche nei velivoli di prova e di prima costruzione e spese aggiuntive per i test e la certificazione in fase avanzata. Boeing ha detto che prevede di consegnare la prima nave cisterna all'Air Force in ottobre.

Il business degli aerei commerciali di Boeing ha prosperato grazie a un aumento delle consegne, così come margini di profitto più elevati rispetto al periodo dell'anno fa in quanto ha aumentato i tassi di produzione sulle sue offerte più popolari.

Boeing ha beneficiato di un'impennata pluriennale della domanda di jet commerciali mentre i vettori statunitensi aggiornano le loro flotte e le compagnie aeree nei paesi in via di sviluppo ed emergenti aumentano gli ordini.

Durante il primo trimestre, Boeing ha consegnato nuovi aerei a Ethiopian Airlines e Xiamen Airlines, tra gli altri.

Boeing ha aumentato le sue previsioni di fatturato per l'intero anno a $ 97 miliardi - $ 99 miliardi, in aumento di $ 1 miliardo rispetto al range precedente. Ha previsto margini operativi leggermente superiori negli aerei commerciali ma margini leggermente inferiori nella difesa.

"Continua crescita dei servizi, aumento del volume della difesa e forte performance della nostra attività commerciale, così come le nostre prospettive di mercato positive, darci la fiducia necessaria per aumentare le nostre entrate e le linee guida sui margini degli aerei commerciali per l'anno, ", ha dichiarato l'amministratore delegato Dennis Muilenburg.

Ma Briefing.com ha notato che Boeing non ha aumentato le sue previsioni sugli utili per azione, una decisione che "potrebbe indurre alcune persone a pensare che forse la direzione sia un po' più cauta nel 2H18".

I guadagni arrivano tre settimane dopo che Boeing ha annunciato di aver firmato un memorandum d'intesa per assumere il controllo delle attività commerciali della società brasiliana Embraer.

L'accordo Embraer darebbe a Boeing una flotta di aerei più piccoli per competere con un'impresa tra l'arcirivale Airbus e la canadese Bombardier. Boeing ed Embraer stanno ancora elaborando i dettagli finali del piano.

Il gigante aerospaziale è stato anche visto come vulnerabile alle tensioni commerciali, in particolare il crescente conflitto tra Cina e Stati Uniti.

Credit Suisse ha dichiarato in una nota questa settimana che più di 400 ordini di aerei annunciati al salone aereo di Farnborough il mese scorso provenivano da acquirenti non divulgati.

Almeno alcuni sono stati probabilmente collocati da "compagnie aeree cinesi che cercano di evitare di attirare l'attenzione in un ambiente commerciale sensibile, " diceva la nota.

Le azioni sono scese del due percento a $ 351,00 in apertura degli scambi.

© 2018 AFP