In questo martedì, 27 febbraio Foto del file del 2018 La tecnologia di rilevamento del giubbotto suicida ThruVision rivela un oggetto sospetto su un uomo, a sinistra, durante una dimostrazione della Transportation Security Administration alla Penn Station di New York. Los Angeles è pronta ad avere il primo sistema di trasporto di massa negli Stati Uniti con body scanner che controllano i passeggeri alla ricerca di armi ed esplosivi. I funzionari della contea di Los Angeles Metropolitan Transportation Authority e la Transportation Security Administration hanno programmato un martedì, 14 agosto 2018, conferenza stampa. La TSA ha lavorato sui dispositivi sperimentali, note come unità di rilevamento di esplosivi di stallo, dal 2004 con agenzie di transito. Non erano stati schierati in modo permanente in nessun hub di transito. (Foto AP/Richard Drew, File)
Il sistema della metropolitana di Los Angeles diventerà il primo negli Stati Uniti ad installare body scanner che controllano i passeggeri alla ricerca di armi ed esplosivi, i funzionari hanno detto martedì.
La Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority e la Transportation Security Administration hanno testato diversi tipi di body scanner per circa un anno.
Gli scanner che vengono distribuiti sono portatili, e proiettare le onde per eseguire uno screening completo dei passeggeri che camminano attraverso una stazione senza rallentarli.
Le macchine, che scansionano oggetti metallici e non metallici sul corpo di una persona, può rilevare oggetti sospetti da 30 piedi (9 metri) di distanza e avere la capacità di scansionare più di 2, 000 passeggeri all'ora, ha detto Brian Haas, un portavoce dell'Autorità per i trasporti metropolitani della contea di Los Angeles.
La TSA ha testato i body scanner nella Penn Station di New York a febbraio e ha anche condotto test alla Union Station di Washington, DC, e in una stazione di transito del New Jersey durante il Super Bowl 2014.
In dicembre, un immigrato del Bangladesh si è ferito facendo esplodere una bomba a tubo grossolana legata al petto in un passaggio della metropolitana vicino a Times Square a New York City.
Metro ha già testato diversi tipi di body scanner, compresi i sistemi di screening in stile aeroporto in cui i passeggeri camminano attraverso uno scanner. Il programma pilota aveva lo scopo di valutare la precisione e la capacità delle macchine portatili.
circa 150, 000 passeggeri viaggiano ogni giorno sulla linea rossa della metropolitana e il sistema della metropolitana ha contato più di 112 milioni di corse l'anno scorso.
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