Aston Martin, il marchio di auto sportive di lusso britannico preferito dalla spia immaginaria James Bond 007, ha detto giovedì che la sua imminente quotazione in borsa cercherà di valutare il gruppo fino a 5,1 miliardi di sterline (6,7 miliardi di dollari, 5,7 miliardi di euro).

L'ultimo ruolo da protagonista della sfavillante casa automobilistica sarà alla Borsa di Londra ad ottobre, il gruppo ha rivelato in una dichiarazione, in un colpo di scena che la renderà l'unica casa automobilistica britannica quotata.

La flotta parziale dell'Aston Martin, le cui auto di fascia alta sono amate dagli attori di Hollywood, le star dello sport mondiale e i reali britannici avranno una fascia di prezzo compresa tra £ 17,50 e £ 22,50 per azione.

"Diventando l'unica azienda automobilistica quotata alla Borsa di Londra, Aston Martin Lagonda offrirà agli investitori un'opportunità adeguata per partecipare al nostro successo futuro, L'amministratore delegato Andy Palmer ha dichiarato in una nota.

Il gruppo venderà il 25% del suo capitale sociale o quasi 57 milioni di azioni. Il prezzo finale è previsto per il 3 ottobre, quando inizierà la negoziazione condizionata.

"Sogno di marketing"

I veicoli hanno una lunga associazione con James Bond, avendo fatto il loro debutto nel film del 1964 "Goldfinger" e più recentemente nel film "Spectre" del 2015.

La casa automobilistica ha tuttavia una storia travagliata, dichiarandosi fallito più volte.

"Aston Martin ha un passato a scacchi, essendo fallito sette volte nei suoi 105 anni di storia, anche se la recente esibizione sembra aver voltato pagina, ", ha affermato Laith Khalaf, analista di Hargreaves Lansdown.

"La casa automobilistica di lusso sta cercando di aumentare la produzione, espandendosi nel mercato dei SUV e costruendo la propria presenza in Cina.

"La chiave del successo sarà aumentare il numero di modelli in circolazione mantenendo l'esclusività del marchio.

"Su quel fronte, avere la spia immaginaria più famosa del mondo come ambasciatrice del marchio è una risorsa che la maggior parte dei reparti di marketing può solo sognare, "ha aggiunto Khalaf.

Palmer ha anche affermato giovedì che la svolta dell'azienda negli ultimi quattro anni ha avuto un effetto "profondo" sull'economia del Regno Unito, aver investito nella produzione e nell'ingegneria e aver creato migliaia di posti di lavoro.

La tanto attesa offerta pubblica iniziale (IPO) la valuterà tra £ 4,0 miliardi e £ 5,1 miliardi, rivolgendosi agli investitori istituzionali, dipendenti, clienti e membri del club dei proprietari.

Aston Martin, che nasce in un piccolo laboratorio londinese, è stato trasformato in un marchio ultra-lusso i cui proprietari di auto d'epoca includono l'erede al trono britannico il principe Carlo.

Con sede a Gaydon, Inghilterra centrale, la società è controllata dal fondo di private equity italiano Investindustrial e da investitori kuwaitiani. Anche la casa automobilistica tedesca Daimler detiene una quota del 5,0 percento.

Preoccupazione per la Brexit

Il boss dell'Aston Martin, Palmer, ha recentemente lanciato l'allarme sulla possibilità che la Gran Bretagna si schianti dall'Unione Europea il prossimo marzo senza un accordo di divorzio.

La Brexit è "un disastro per l'industria su entrambe le sponde della Manica se non c'è un'uscita negoziata", ha detto al quotidiano Mail on Sunday.

Il più ampio settore manifatturiero automobilistico del Regno Unito ha ripetutamente messo in guardia sulle potenziali ricadute della Brexit.

Mentre la Gran Bretagna ha una forte industria automobilistica, i marchi sono caduti in proprietà straniera negli ultimi decenni, con la tedesca BMW che acquista Rolls-Royce e Mini, Volkswagen prende il controllo di Bentley, e Jaguar-Land Rover acquisita dal gigante indiano Tata Motors.

© 2018 AFP