L'impasse tra la Gran Bretagna e l'UE nei negoziati sulla Brexit è "folle" e "rischiosa" per le compagnie aeree con il tempo che sta per scadere per garantire che i voli attraverso la Manica possano continuare senza ostacoli, lo ha avvertito l'ente delle compagnie aeree mondiali.

L'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA), che rappresenta circa 290 compagnie aeree, ha lanciato l'allarme dopo che la Gran Bretagna ha emesso nuove linee guida per definire uno scenario peggiore per l'aviazione nel caso in cui non riesca a raggiungere un accordo con Bruxelles.

La guida "espone chiaramente l'estrema gravità della posta in gioco e sottolinea l'enorme mole di lavoro che sarebbe necessaria per mantenere vitali collegamenti aerei", Lo ha affermato il capo della Iata Alexandre de Juniac in una nota.

Il documento tecnico del governo ha sottolineato che senza un accordo generale sulla Brexit, le compagnie aeree dovranno richiedere due diverse approvazioni da ciascuno degli altri 27 membri dell'UE per assicurarsi di disporre del quadro normativo per volare.

Le stesse compagnie aeree hanno avvertito che i loro voli attraverso la Manica potrebbero essere bloccati per mancanza di assicurazione se non possono essere sicuri che le loro licenze di pilota e gli standard di sicurezza siano riconosciuti dopo che la Gran Bretagna avrà lasciato l'UE il 29 marzo.

"È pazzesco, "de Juniac, l'ex capo del gruppo Air France-KLM, ha detto in un'intervista separata con Bloomberg News, avviso dell'impatto ora per le prenotazioni post-marzo da parte dei passeggeri.

"Pensare di poter negoziare questioni così tecniche nelle ultime ore su un argomento delicato come l'aviazione, con i problemi di sicurezza.

"È totalmente poco professionale, rischioso e irrispettoso nei confronti dei passeggeri che avranno acquistato un biglietto".

Londra e Bruxelles sono in disaccordo sui piani per i legami commerciali post-Brexit e il confine irlandese, e hanno intensificato i preparativi per la possibilità che non riescano a raggiungere un accordo.

De Juniac ha affermato che la IATA spera ancora in un accordo globale che includa l'aviazione.

Ma, ha avvertito nella sua dichiarazione, "l'ipotesi che 'andrà tutto bene la notte' è troppo rischiosa da accettare".

"Ogni contingenza dovrebbe essere preparata per, e chiediamo sia all'UE che al Regno Unito di essere molto più trasparenti sullo stato delle discussioni".

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