Compagnia aerea low cost danese Primera, che offriva voli transatlantici per meno di $ 100, ha annunciato martedì che avrebbe cessato le operazioni dopo difficoltà tra cui ritardi a un nuovo aeromobile Airbus a basso consumo di carburante.

"La compagnia aerea Primera Air e i codici IATA PF e 6F sono stati sospesi da oggi, 2 ottobre, 2018, ", ha dichiarato la compagnia aerea sul suo sito web.

Chiamandolo un "giorno triste" sia per i dipendenti della compagnia aerea che per i passeggeri, la compagnia aerea ha affermato di aver lavorato incessantemente per garantire finanziamenti a lungo termine.

"Non potendo raggiungere un accordo con la nostra banca per un finanziamento ponte, non avevamo altra scelta che dichiarare bancarotta, ", ha detto la compagnia aerea.

Fondata nel 2003, la compagnia aerea si era concentrata sui voli charter per i vacanzieri scandinavi, ma si era spinta nel nuovo segmento transatlantico low cost offrendo voli di sola andata che collegavano Parigi e Londra con New York a 99 dollari (86 euro).

Primera è stata pioniera nell'uso del nuovo A321neo di Airbus per effettuare il viaggio. L'aggiornato, La versione più efficiente in termini di consumo di carburante del velivolo a corridoio singolo offre costi operativi notevolmente inferiori rispetto agli aerei a fusoliera larga e ha un'autonomia sufficiente per attraversare l'Atlantico.

Tuttavia, la compagnia aerea ha affermato che gravi ritardi nella consegna degli aeromobili e problemi operativi l'hanno costretta a cancellare i voli, ed eventualmente affittare aeromobili a un costo considerevole.

Di fronte a maggiori possibili ritardi negli aerei e prezzi del carburante più alti anche comprimendo il modello a basso costo, la compagnia aerea ha detto che ha deciso di interrompere le operazioni ora quando avrebbe un impatto minore sui clienti.

Principale concorrente di Primera nel segmento transatlantico low cost, Norvegese, utilizza Boeing Dreamliner a fusoliera larga, che offrono anche un risparmio di carburante rispetto ad aerei simili.

I suoi ambiziosi piani di espansione l'hanno lasciata con un debito elevato, ed è stato anche frustrato dai costosi ritardi nella consegna degli aerei.

© 2018 AFP