I rivali statunitensi di ride-sharing Lyft e Uber sono pronti ad attirare i ciclisti di tutti i giorni con abbonamenti mensili per corse scontate o gratuite, dilettarsi con un modello di abbonamento rivolto ai pendolari.

Martedì Uber ha introdotto "Ride Pass" in cinque città per consentire agli utenti di bloccare tariffe più basse pagando canoni di abbonamento mensili.

Uber "Ride Pass" costa $ 14,99 al mese ad Austin, Denver, Miami e Orlando, e $ 24,99 al mese a Los Angeles.

I prezzi dei servizi di condivisione del viaggio aumentano o diminuiscono a seconda della domanda.

Per esempio, un passaggio al lavoro presto, davanti al branco, è in genere più economico di un passaggio a casa alla fine della giornata durante l'ora di punta del pendolarismo quando entra in gioco il "aumento dei prezzi".

"Una cosa che sentiamo molto dai piloti è che cambia il prezzo, per quanto piccolo, può rendere difficile pianificare la giornata con Uber, ", ha dichiarato il product manager Dan Bilen in un post sul blog.

"Il pendolarismo quotidiano è un classico esempio, e fa qualcosa del genere:paghi un prezzo basso perché la corsa funzioni, solo per trovare il passaggio a casa è una storia diversa."

Lyft all'inizio di questo mese ha presentato un piano di abbonamento che consente ai passeggeri di pagare $ 299 al mese per 30 corse al prezzo di $ 15 o meno. I passeggeri pagano la differenza per corse che costano più di $ 15.

"Questo è il primo passo verso il raggiungimento del nostro obiettivo di rendere la proprietà dell'auto opzionale, " ha detto Lyft in un post sul blog.

© 2018 AFP