Le azioni Nissan e Mitsubishi sono crollate martedì, mentre le case automobilistiche si preparavano a estromettere il presidente Carlos Ghosn il giorno dopo essere stato arrestato per presunta cattiva condotta finanziaria.

Cominciarono a emergere dettagli sulle accuse contro Ghosn, il cui arresto ha sconvolto l'industria automobilistica, comprese le affermazioni secondo cui "somme enormi" sono state spese per le sue case in quattro paesi.

La sua eredità sembrava in pericolo di crollo totale, con il suo successore scelto come CEO di Nissan che accusa Ghosn di accumulare troppo potere, in quello che chiamava il "lato oscuro" della sua leadership.

La spettacolare caduta dell'esecutivo brasiliano, che il principale portavoce del governo giapponese ha definito "veramente deplorevole, " ha anche sollevato interrogativi sul futuro dell'alleanza a volte litigiosa che ha guidato di Nissan, Mitsubishi e Renault.

Nissan e Mitsubishi hanno detto che proporranno la sua rimozione da presidente, con la riunione del consiglio di Renault anche per discutere il suo destino.

Le case automobilistiche e i funzionari del governo giapponese hanno affermato che avrebbero lavorato per proteggere l'alleanza.

"Mantenere un rapporto stabile (tra le tre società) è importante, "Il ministro dell'industria Hiroshige Seko ha detto ai giornalisti.

Martedì c'erano ancora molte domande senza risposta sulle accuse contro un uomo a lungo accreditato con una capacità quasi magica di ribaltare le aziende automobilistiche in difficoltà.

Il CEO di Nissan Hiroto Saikawa ha affermato che un'indagine durata mesi, avviata da un informatore, ha scoperto anni di illeciti finanziari, compresa la sottostima dello stipendio di Ghosn e l'uso improprio dei beni aziendali.

I pubblici ministeri hanno detto che lo stavano trattenendo mentre indagavano sulle accuse di aver sottostimato il suo reddito di circa cinque miliardi di yen ($ 44,5 milioni) in cinque anni.

L'emittente pubblica NHK ha riferito che Nissan ha fornito a Ghosn case in quattro paesi "senza alcuna legittima ragione commerciale, " e che Nissan ha pagato "ingenti somme" per le case a Rio de Janeiro, Beirut, Parigi e Amsterdam.

Ha anche riferito che alcuni compensi dovuti ad altri dirigenti sono finiti a Ghosn, senza specificare come aveva funzionato il processo.

Alla chiusura del commercio di Tokyo, Nissan è scesa del 5,45% mentre Mitsubishi è scesa del 6,84%.

"Si tratta di soldi"

Lo shock dell'arresto di Ghosn è stato aggravato dal linguaggio duro rivolto contro di lui da Saikawa, che in una conferenza stampa ha accusato il titano di accumulare troppo potere.

"Troppa autorità è stata data a una persona in termini di governo, " ha detto lunedì ai giornalisti presso la sede della Nissan a Yokohama. "Devo dire che questo è un lato oscuro dell'era Ghosn che è durato a lungo".

È stata una svolta quasi impensabile per Ghosn, 64, che si era guadagnato una reputazione praticamente senza pari, in particolare in Giappone, per il suo ruolo nella resurrezione di Nissan.

Ghosn ha dominato il panorama aziendale del paese, ed è una figura ben nota tra il pubblico giapponese, che lo conoscono come "Mr Fix It", in parte attraverso un popolare fumetto manga della sua storia di vita.

Ma i tavoli erano cambiati martedì, con lo Yomiuri Shimbun che descrive i dirigenti della Nissan che criticano Ghosn come "avidi".

"Dice le cose giuste, ma alla fine è tutta una questione di soldi, " come dicevano i dipendenti senior citati quotidianamente.

Non era chiaro per quanto tempo Ghosn potesse essere trattenuto, o anche quando i pubblici ministeri avrebbero annunciato ufficialmente le accuse contro di lui.

"menti"

I media locali hanno riferito che i pubblici ministeri hanno negoziato un patteggiamento solo per la seconda volta da quando la legge giapponese è cambiata quest'anno che consentirebbe ai funzionari Nissan che stanno cooperando di ricevere accuse minori o sanzioni più leggere.

Nissan ha affermato che l'indagine in corso ha scoperto anni di cattiva condotta da parte di Ghosn e del Direttore rappresentativo Greg Kelly, ma ha rifiutato di essere attirata sul fatto che altre persone fossero coinvolte, dicendo solo:"Questi due signori sono le menti, questo è definitivo."

La notizia ha destato preoccupazione in Francia, dove lo stato possiede una quota del 15% in Renault. Il presidente Emmanuel Macron ha affermato che Parigi sarà "estremamente vigile" sulla stabilità dell'azienda e sul suo legame a tre.

Nonostante la sua fama internazionale e lo status di rockstar, in particolare in Giappone, dove era un raro dirigente nato all'estero, Ghosn non era privo di detrattori.

Ha guadagnato ammirazione ma anche rabbia per la sua spietata ristrutturazione in aziende come Nissan, ed è stato soprannominato "Le Cost Cutter" in Francia.

E la sua busta paga era regolarmente oggetto di critiche, anche alla Renault, dove ha scatenato un litigio con gli azionisti.

© 2018 AFP