Il destino del caduto in disgrazia di Nissan Carlos Ghosn come presidente del colosso automobilistico giapponese sarà deciso giovedì quando i membri del consiglio si riuniranno per votare il suo licenziamento, giorni dopo l'arresto del magnate per cattiva condotta finanziaria.

Il dirigente della superstar caduto a cui è stato attribuito il merito di aver ribaltato l'alleanza Nissan-Renault-Mitsubishi Motors è in detenzione per accuse di aver sottostimato la sua paga di milioni di dollari.

Il suo arresto di lunedì ha suscitato scosse nel settore automobilistico globale, Giappone aziendale e non solo.

Se il consiglio di amministrazione di Nissan rimuoverà il milionario di 64 anni dal suo incarico giovedì pomeriggio, ora del Giappone, sarebbe uno sbalorditivo rovescio di fortuna per il manager un tempo venerato.

Ma sembrerebbe che il suo destino sia quasi segnato dopo la sua scelta di sostituzione come CEO, Hiroto Saikawa, lanciò una sorprendente bordata al suo mentore.

Saikawa ha detto lunedì che "troppa autorità" è stata riposta nelle mani del presidente e ha lamentato il "lato oscuro dell'era Ghosn", quando ha chiamato la riunione del consiglio per licenziarlo.

Le autorità giapponesi hanno prolungato di 10 giorni la detenzione di Ghosn, diversi media hanno riferito mercoledì, come è emerso, la stessa Nissan potrebbe essere accusata dello scandalo.

Il poliglotta di origine brasiliana è sospettato di aver sottostimato il suo reddito di circa cinque miliardi di yen (44,5 milioni di dollari) in cinque anni, dicono i pubblici ministeri.

Un'indagine di mesi avviata da un informatore ha scoperto anni di illeciti finanziari, compreso l'uso improprio dei beni aziendali, secondo Saikawa.

L'emittente pubblica NHK ha affermato che Nissan ha pagato "somme enormi" per fornire a Ghosn case di lusso a Rio de Janeiro, Beirut, Parigi e Amsterdam "senza alcuna legittima ragione commerciale".

I pubblici ministeri avevano 48 ore dopo l'arresto di Ghosn per presentare accuse formali, rilasciarlo o richiedere un'estensione della custodia di 10 giorni per continuare l'indagine.

Stile di vita appariscente

È stato un duro atto d'accusa contro l'uomo considerato uno dei dirigenti automobilistici più potenti del mondo e conosciuto come un maniaco del lavoro dal naso duro disposto a chiudere fabbriche e tagliare migliaia di posti di lavoro per ottenere un'azienda su solide basi finanziarie.

Anche quando la sua reputazione era alle stelle, ha attirato critiche per uno stile di vita appariscente e uno stipendio alto in contrasto con la tradizionale cultura aziendale giapponese.

Ghosn è detenuto in un centro di detenzione nel nord di Tokyo in condizioni molto lontane dal suo solito ambiente costoso. "In linea di principio, sarà tutto solo in una cella, L'avvocato Ayano Kanezuka ha detto all'AFP.

"C'è tutto ciò di cui hai bisogno, il riscaldamento, un letto ma le condizioni sono spartane, ", ha detto il collega di Kanezuka Lionel Vincent.

La crisi sembrava andare di male in peggio per Nissan, come riportato dal quotidiano Asahi Shimbun, i pubblici ministeri ritengono che anche l'azienda avesse un caso a cui rispondere. Sia Nissan che le autorità hanno rifiutato di commentare.

La Renault ha dichiarato di restare con il manager caduto come amministratore delegato, ma ha nominato il direttore operativo Thierry Bollore come vicedirettore generale.

"Questa leadership garantisce il corretto funzionamento della società Renault, Lo ha detto mercoledì ai giornalisti il ​​ministro dell'Economia francese Bruno Le Maire.

Ha aggiunto che giovedì incontrerà la sua controparte giapponese per discutere del "prolungamento" della relazione.

L'alleanza della Renault, Nissan e dal 2016 Mitsubishi è fiorita, vendendo 10,6 milioni di auto l'anno scorso, più di tutti i suoi rivali.

Dopo una riunione del consiglio di emergenza in precedenza, Renault ha esortato Nissan a condividere le prove contro Ghosn dalla sua indagine interna. La Renault ha affermato di non essere in grado di commentare le accuse senza queste informazioni.

"L'assassino dei costi"

Parigi e Tokyo si sono affrettate a contenere le conseguenze dell'arresto.

Lo scandalo, l'ultimo di una serie che ha colpito Japan Inc., ha cancellato milioni dal valore delle azioni di tutte e tre le società.

Nissan è rimbalzata marginalmente alla borsa di Tokyo, dopo essere precipitato dopo l'arresto di Ghosn.

Ghosn era un tempo il beniamino del Giappone aziendale e popolare, anche con un fumetto manga ispirato a lui. È stato il collante che tiene insieme la legatura dell'auto dal 1999.

Ha vinto il soprannome di "Le Cost Killer" in Francia per il suo approccio tagliente alla ristrutturazione aziendale.

Sotto la sua direzione, Nissan e Renault si sono profondamente intrecciate.

Renault possiede il 43% di Nissan, mentre a sua volta l'azienda giapponese ha una quota del 15% in Renault.

Nissan è diventata l'attore chiave dell'alleanza, tuttavia, registrando vendite per 12 trilioni di yen (106 miliardi di dollari) lo scorso anno rispetto ai 59 miliardi di euro di Renault (67 miliardi di dollari).

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