Sindacati per Ryanair's 1, 800 membri dell'equipaggio di cabina in Spagna hanno minacciato venerdì di sciopero a gennaio a meno che la compagnia aerea low cost irlandese non accetti di migliorare le condizioni di lavoro e retribuzione.

Era solo l'ultima battuta d'arresto per la compagnia aerea, che ha dovuto affrontare un'ondata di scioperi in diversi paesi europei negli ultimi mesi.

I due sindacati che rappresentano il personale, USO e Sitcpla, ha indetto lo sciopero di 24 ore l'8 gennaio 10 e 13 perché Ryanair non era riuscita a trovare un accordo con loro durante la mediazione.

I sindacati chiedono contratti locali secondo la legge locale piuttosto che i contratti irlandesi ampiamente utilizzati da Ryanair.

È "disgustoso" che Ryanair "continui a rifiutarsi di accettare il diritto nazionale con tutte le sue conseguenze", Lo ha dichiarato il rappresentante dell'USO Jairo Gonzalo in una nota.

La più grande compagnia aerea low cost d'Europa ha iniziato a riconoscere i sindacati per la prima volta nei suoi 30 anni di storia nel dicembre dello scorso anno, per evitare scioperi di massa durante il frenetico periodo natalizio.

Nel mese di luglio, scioperi della cabina di pilotaggio e dell'equipaggio di cabina hanno interrotto 600 voli in Belgio, Irlanda, Italia, Portogallo e Spagna, che colpisce 100, 000 viaggiatori.

Poi il 28 settembre l'equipaggio di cabina è uscito di nuovo in Germania, Belgio, Italia, Paesi Bassi, Sono intervenuti anche Portogallo e Spagna e in alcuni paesi i sindacati dei piloti.

Il vettore di bilancio è finora riuscito a concludere accordi di lavoro con il personale in diversi paesi tra cui Gran Bretagna, Germania, Portogallo e Italia.

La Spagna è il terzo mercato più grande di Ryanair. La compagnia aerea ha 13 delle sue 89 basi nel paese.

© 2018 AFP