Credito:Stanley Robotics
Molti viaggiatori aerei, frequenti o poco frequenti, trova quell'imbarco, il controllo dei bagagli e lo sdoganamento dei documenti negli aeroporti affollati non sono così stressanti come un'altra esperienza:cercare di trovare un parcheggio.
Auspicabilmente, il debutto di questo mese in un aeroporto in Francia suggerisce che il parcheggio negli aeroporti sarà molto meno stressante. Congratulazioni a un robot di nome Stan. Tecnologia aeroportuale citato il COO di Stanley Robotics, Stéphane Evano. "È una macchina che rileva autonomamente un veicolo, scivola sotto di essa, lo solleva delicatamente per le ruote e lo sposta in un'area di stoccaggio."
Non stiamo parlando di un eroe bipede che sorride alla Mercedes blu. Questi robot Stan sono ciò in cui James Vincent Il Verge descritti come "essenzialmente carrelli elevatori a guida autonoma".
I robot Stan hanno fatto il loro debutto in servizio questo mese all'aeroporto francese di Lione-Saint Exupéry, in un impressionante spettacolo di tecnologia robotizzata in un aeroporto.
Come funziona il sistema robotico? Il confine: I clienti parcheggiano le loro auto in appositi hangar. Le auto vengono scansionate per marca e modello. Stan entra, "fa scorrere una piattaforma sotto il veicolo, lo solleva, e lo porta via e lo parcheggia."
Romain Dillet in TechCrunch ha detto che i robot Stan renderanno la tua auto accessibile poco prima che atterri.
"Per la prima volta al mondo, Il sistema di parcheggiatore robotico automatizzato per esterni di Stanley Robotics, sviluppato in collaborazione con Aéroports de Lyon, è stato presentato in funzione giovedì, 14 marzo "ha detto la società francese, in un video promozionale.
Questi sono valletti robotici completamente autonomi. Prendono i veicoli in un punto di consegna e li parcheggiano per i passeggeri in un parcheggio all'aperto.
Quanto è facile? Tecnologia aeroportuale :"Per molti passeggeri, trovare un parcheggio in aeroporto è la ciliegina sulla torta dell'imponente torta nuziale dello stress che deriva dai viaggi aerei." La Stanley Robotics suona come se rimuovesse almeno quella fonte di stress.
Per chi vola spesso, i minuti risparmiati senza dover cercare un parcheggio sono invitanti; vengono liberati più minuti per compiere eventuali altre azioni di pre-imbarco. Impatto ambientale? Stan ottiene buoni voti come soluzione "verde"; i robot a batteria, 100% elettrico, inquinano meno di altre auto che si muovono in cerca di uno spazio.
"La configurazione include quattro robot autonomi e 12 cabine per la consegna e il ritiro dei veicoli. Poiché i veicoli vengono depositati a pochi centimetri l'uno dall'altro, l'innovativo sistema consentirà di parcheggiare più di 500 veicoli nel P5+, un potenziale risparmio di spazio fino al 50%, " ha detto Karima Kouidri in Benchmarking aeroportuale .
Stanley Robotics aveva sottoposto a test il sistema Stan.
Dillet dentro TechCrunch :"Non puoi camminare nel parcheggio. Devi solo interagire con un garage al cancello del parcheggio. Dopo che la porta è chiusa, la startup controlla l'ambiente dall'inizio alla fine." Stanley Robots non ignora la necessità del controllo umano, anche se, qualora fosse necessario un intervento. Tecnologia aeroportuale :Il team intende offrire "personale di manutenzione in grado di controllare regolarmente la tecnologia in loco ed eseguire correzioni".
Si parla anche di "soluzioni di ridondanza nel caso qualcosa vada storto".
E poi ci sono i piani di emergenza. Per la maggior parte, l'azienda ha un tempo facile per prevedere i minimi in arrivo, poiché i passeggeri devono prenotare in anticipo per voli e parcheggio, ma ci deve sempre essere un "ma" proattivo. Tecnologia aeroportuale citato Evano. "Abbiamo anche in programma di avere dei robot di riserva solo per far fronte a qualsiasi evento imprevisto, [come] troppi aerei che atterrano contemporaneamente."
Il gruppo di robot può ridurre il numero di robot necessari, o la dimensione del parcheggio potrebbe essere adattata per l'uso come per altre operazioni.
Dal lato aeroportuale del business, non è necessario pensare molto al motivo per cui potrebbe esserci un business case per il sistema di parcheggio con parcheggiatore robotizzato. TechCrunch Romain Dillet ha osservato come "molti aeroporti non hanno molto spazio. Continuano ad aggiungere nuovi terminal e sta diventando sempre più complicato costruire più parcheggi".
Il sistema in funzione consente all'aeroporto di parcheggiare in sicurezza i veicoli più vicini l'uno all'altro. Questo a sua volta potrebbe aggiungere capacità "in un parcheggio già pieno fino alle travi, " come Tecnologia aeroportuale mettilo.
Il sito di Stanley Robotics si propone agli aeroporti come soluzione per creare spazio e "ottimizzare lo spazio di parcheggio". La squadra ha detto, "Un software di gestione intelligente coordina tutti i robot. Assicura inoltre un uso più pragmatico dello spazio disponendo più veicoli all'interno di una determinata area".
Qual è il prossimo? Il servizio sarà attivo su larga scala per i passeggeri nelle prossime settimane. Si tratta di una partnership strategica con l'aeroporto di Lione-Saint Exupéry e il suo proprietario, Aeroporti di Vinci, disse Tecnologia aeroportuale .
I rapporti affermano che la società spera di espandersi presto in più parcheggi all'aeroporto.
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