Il vettore islandese in perdita WOW Air ha dichiarato di essere in trattative per ristrutturare il proprio debito dopo che Icelandair ha concluso le brevi trattative finalizzate all'acquisto di una partecipazione nella compagnia aerea senza fronzoli.

"Icelandair Group ha deciso che il suo possibile coinvolgimento nelle operazioni di WOW Air ... non si materializzerà. Pertanto, tutte le discussioni tra le parti sono state annullate, "ha detto in un comunicato domenica scorsa, pochi giorni dopo i colloqui aperti la scorsa settimana.

L'amministratore delegato di Icelandair, Bogi Nils Bogason, ha dichiarato al quotidiano Frettabladid che "la situazione finanziaria e le operazioni erano tali che non vedevamo alcun motivo per continuare" i colloqui.

"Cercavamo un impegno a lungo termine, non solo un modo per risolvere i problemi a breve termine. Una volta iniziato l'esame del caso e dei possibili scenari, abbiamo deciso di chiudere i colloqui".

Successivamente, WOW ha affermato che "la maggioranza dei detentori di obbligazioni WOW Air e altri creditori di WOW Air stanno discutendo in anticipo con l'obiettivo di raggiungere un accordo su una ristrutturazione volontaria".

Ciò includeva "un accordo per convertire il debito corrente in azioni" per finanziare "l'azienda verso la sostenibilità a lungo termine".

Secondo Frettabladid, Secondo quanto riferito, WOW Air ha bisogno di 42 milioni di dollari per salvare l'azienda.

WOW sta lottando da un po' di tempo.

Questa è la seconda volta che Icelandair rinuncia ai piani per acquistare la compagnia aerea. Il primo è stato nel novembre 2018.

La settimana scorsa, Partner Indaco, un gruppo di private equity che possiede partecipazioni in diverse compagnie aeree low cost tra cui Frontier Airlines negli Stati Uniti, anche tirato fuori da un accordo preliminare per acquisire il 49% di WOW.

Fondata nel 2011, WOW ha sfruttato la posizione dell'Islanda nel mezzo dell'Atlantico settentrionale per offrire un servizio a basso costo tra l'Europa e il Nord America e per attingere al boom turistico dell'isola vulcanica.

Però, la compagnia aerea di proprietà privata ha registrato una perdita ante imposte di quasi $ 42 milioni per i primi nove mesi del 2018.

Recentemente ha subito importanti ristrutturazioni, riducendo la propria flotta da 20 a 11 aeromobili, eliminando più destinazioni, compresi quelli negli Stati Uniti, e il taglio di 111 posti di lavoro a tempo pieno.

WOW trasporta più di un terzo di coloro che viaggiano in Islanda, e svolge un ruolo importante nell'importante settore turistico del paese.

Un rapporto di un gruppo di lavoro governativo ha affermato che un fallimento di WOW Air porterebbe a un calo del prodotto interno lordo islandese, un calo del valore della corona e un aumento dell'inflazione.

© 2019 AFP