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  • Ford chiuderà tre fabbriche, smettere di produrre autovetture in Russia

    Ford ha dichiarato che entro la fine di giugno di quest'anno chiuderà il suo stabilimento di assemblaggio di veicoli nella città nord-occidentale di San Pietroburgo

    La casa automobilistica statunitense Ford chiuderà tre dei quattro stabilimenti della sua joint venture russa dopo aver deciso di smettere di produrre autovetture in un paese in cui le vendite di auto sono crollate negli ultimi anni, la società ha detto mercoledì.

    Ford ha dichiarato in una dichiarazione di aver firmato un accordo preliminare con il suo partner locale Sollers su "una significativa ristrutturazione della sua... joint venture in Russia, concentrandosi esclusivamente sulla crescita della propria attività di veicoli commerciali in futuro."

    La joint venture "cesserà il suo portafoglio di veicoli passeggeri in Russia per contribuire a fornire un'attività più competitiva e sostenibile in futuro, " disse Ford.

    Guado, con sede nello stato americano del Michigan, ha affermato che entro la fine di giugno di quest'anno chiuderà i suoi stabilimenti di assemblaggio di veicoli nella città nord-occidentale di San Pietroburgo e nella città di Naberezhnye Chelny in Tatarstan, Russia centrale.

    Chiuderà anche uno stabilimento di motori a Yelabuga in Tatarstan, aperto nel 2015.

    Sollers avrà una quota del 51% nella joint venture ristrutturata.

    Attualmente le fabbriche producono sette modelli tra cui il furgone Ford Transit.

    Ford ha affermato che "il mercato russo dei veicoli passeggeri è stato sottoposto a una pressione significativa negli ultimi anni, con una ripresa più lenta del previsto e un passaggio a segmenti di autovetture a basso prezzo".

    La casa automobilistica ha affermato che ciò ha portato a "sottoutilizzo" delle fabbriche e "inadeguati ritorni sul capitale investito, " sebbene le vendite del Ford Transit continuino a crescere, con una quota del 15% del segmento di mercato.

    Dopo un periodo di crescita e massicci investimenti da parte delle case automobilistiche globali, Il mercato automobilistico russo è crollato tra il 2013 e il 2016, frustate dalle sanzioni internazionali per il conflitto in Ucraina e dal crollo dei prezzi globali del petrolio.

    Vendite di auto nuove, un indicatore chiave della fiducia dei consumatori, è diminuito di oltre la metà durante quel periodo.

    Tuttavia, le vendite di auto nuove in Russia sono aumentate nel 2018 per il secondo anno consecutivo, ma ha rallentato nel febbraio di quest'anno.

    © 2019 AFP




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