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  • Dyson alla guida di un'auto elettrica fuoristrada

    Ingegnere di design industriale britannico e fondatore della società Dyson, James Dyson, posando con alcuni dei suoi prodotti l'anno scorso

    James Dyson, famoso per i suoi aspirapolvere, ha suggerito giovedì che la sua auto elettrica sarebbe più efficiente dal punto di vista energetico rispetto ai rivali e con "ruote molto grandi" per la guida in città e su terreni accidentati.

    Rilasciando brevi dettagli sui brevetti depositati 18 mesi fa prima del lancio previsto dell'auto nel 2021, Dyson ha detto in una nota condivisa con i media:"i brevetti mostrano un'auto con ruote molto grandi, offrendo una bassa resistenza al rotolamento e un'elevata altezza da terra.

    "Questo rende un veicolo adatto alla vita di città e ai terreni accidentati, ma potrebbe anche contribuire a una maggiore autonomia ed efficienza, " Egli ha detto, avvertendo tuttavia che i progetti attuali erano tutt'altro che scolpiti nella pietra.

    L'imprenditore ingegneristico britannico ha riconosciuto che i brevetti erano volutamente leggeri sui dettagli, ma ha affermato che "rivelano alcuni dei modi in cui potremmo migliorare i veicoli elettrici a batteria".

    Ha anche indicato che Dyson si allontanerà dallo status quo in base al quale i produttori di auto elettriche basano i progetti su formati esistenti adattati ai sistemi di propulsione elettrica.

    "Un tale approccio è conveniente, tuttavia tende a perdere opportunità di riduzione della massa e miglioramenti aerodinamici che migliorerebbero l'efficienza energetica del veicolo, " Egli ha detto.

    Dyson ha anche notato lo svantaggio di concentrarsi su veicoli più piccoli per ridurre la massa ed estendere l'autonomia di guida.

    "Però, le dimensioni e il comfort di marcia di tali veicoli tendono a limitarne l'attrattiva e l'utilità, " ha aggiunto il miliardario inventore.

    L'anno scorso la società ha annunciato Singapore come sede del suo primo impianto di auto elettriche, suscitando critiche al suo fondatore sostenitore della Brexit per non aver investito di più nella produzione britannica.

    Tuttavia, ha creato un centro di ricerca sulle auto elettriche nel Regno Unito.

    I veicoli elettrici stanno aumentando di popolarità mentre i governi di tutto il mondo portano avanti piani per eliminare gradualmente le auto inquinanti a benzina e diesel.

    © 2019 AFP




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