Un prototipo del treno proiettile Shinkansen giapponese di nuova generazione, impostato per essere il treno più veloce su ruote quando entra in servizio, ha raggiunto una velocità di 320 chilometri (198 miglia) all'ora durante una corsa di prova giovedì.

Il treno, nome in codice ALFA-X, alla fine raggiungerà i 360 chilometri all'ora quando inizierà a trasportare passeggeri in circa un decennio, secondo East Japan Railway.

La produzione del treno da 10 carrozze con una lunga testa a forma di naso è terminata all'inizio di maggio con un costo di 10 miliardi di yen (91 milioni di dollari).

La prova di giovedì tra Sendai e Morioka, due città del nord del Giappone, è stato il primo aperto ai media da quando i test sono iniziati la scorsa settimana.

"Oggi abbiamo condotto con successo la corsa di prova e continueremo a testare il treno per circa tre anni, ", ha detto un portavoce dell'azienda.

L'azienda prevede di introdurre il treno nel 2030-31 quando i servizi Shinkansen saranno estesi a Sapporo, la più grande città dell'isola settentrionale di Hokkaido.

"Cercheremo di accorciare i tempi di viaggio con lo Shinkansen di nuova generazione, " disse Kazunori Koyama, un funzionario incaricato delle prove.

Il Giappone è un pioniere nelle reti ferroviarie ad alta velocità, acclamato per la loro puntualità e misure di sicurezza, compreso il sistema di arresto di emergenza, che può rallentare automaticamente la velocità prima che colpisca un forte terremoto.

L'ALFA-X raggiungerà la velocità commerciale più veloce al mondo per un treno proiettile a ruote, secondo la società.

© 2019 AFP