General Motors ha registrato profitti più elevati nel secondo trimestre, con le vendite di costosi pickup in Nord America che compensano i volumi complessivi inferiori
Forte domanda di costosi, gli autocarri di fascia alta in Nord America hanno incrementato i guadagni di General Motors, compensare le minori vendite di auto, soprattutto in Cina, la società ha annunciato giovedì.
La più grande casa automobilistica statunitense ha registrato profitti nel secondo trimestre leggermente superiori, e ha evidenziato il lancio di modelli di pickup aggiornati destinati al mercato americano, dove l'economia è forte e la domanda ha retto.
Il risultato è stato un prezzo medio record di $ 37, 126 in Nord America nel trimestre, incrementare il reddito operativo nella regione anche se il numero di veicoli venduti nel trimestre è diminuito lì e in altri mercati.
GM ha anche citato costi inferiori a seguito di una riorganizzazione annunciata alla fine del 2018 che ha tagliato migliaia di posti di lavoro e chiuso fabbriche, attirando critiche da politici di tutto lo spettro politico.
"Stiamo davvero iniziando a vedere il potenziale di guadagno dell'azienda di camion, ", ha dichiarato il direttore finanziario di GM Dhivya Suryadevara.
I risultati sono arrivati quando Moody's ha abbassato le sue prospettive a "negativo" sul mercato automobilistico globale, prevedendo un calo delle vendite nel 2019 e nel 2020 e citando "un ulteriore indebolimento della domanda in Europa occidentale e in Cina, che è stato influenzato dai colloqui commerciali tra Stati Uniti e Cina in corso".
I prezzi più alti reggeranno?
L'utile netto è salito a 2,4 miliardi di dollari, in crescita dell'1,2% rispetto al periodo dell'anno precedente.
Ma i ricavi sono scesi dell'1,9% a 36,1 miliardi di dollari, poiché le vendite globali di veicoli sono diminuite del 6,1 percento, un calo di oltre 125, 000 auto.
In Nord America, Le vendite di veicoli GM sono diminuite del 4%, ritagliato in parte da scorte inferiori di alcuni camion mentre l'azienda lancia i modelli aggiornati.
Suryadevara ha descritto i lanci come "caduti, " mirato in primo luogo al mercato dei pick-up leggeri dove i veicoli dotati di connettività all'avanguardia e altre caratteristiche comandano prezzi di $ 45, 000 e oltre. La quota di mercato di GM in questo segmento è aumentata durante il trimestre.
La casa automobilistica prevede di svelare modelli di pickup più pesanti per il resto del 2019 e nel 2020, oltre a rendere disponibili più pickup leggeri a prezzi inferiori.
L'amministratore delegato di General Motors, Mary Barra, ha dichiarato che la società ha in programma una campagna di marketing per San Francisco, dove la sua unità Cruise progetta taxi a guida autonoma
Suryadevara ha ignorato le preoccupazioni degli analisti sul fatto che i lanci di camion da parte di Fiat Chrysler e altre case automobilistiche intaccheranno questi profitti, indicando la forte economia degli Stati Uniti e l'età della flotta sostituita.
"Pensiamo che i fondamentali rimangano forti, soprattutto nel mercato degli autocarri, " Suryadevara ha detto ai giornalisti in una teleconferenza.
La società ha subito un calo del 12,2% nelle vendite di veicoli in Cina, dove la domanda è stata frenata dal rallentamento dell'economia e dalla pressione sui prezzi. GM, che in precedenza aveva previsto vendite di auto piatte quest'anno in Cina, ora proietta un declino.
Suryadevara ha affermato che la società ha ridotto l'inventario dei veicoli di circa il 10% in Cina e ha adottato altre misure per ridurre i costi.
La società prevede una serie di lanci di veicoli in Cina nella seconda metà dell'anno che dovrebbero vendere bene, ma Suryadevara ha affermato che le condizioni macro sono rimaste difficili.
Più tempo per l'autonomia
La divisione veicoli autonomi di GM, Crociera, il mese scorso ha posticipato i tempi per l'impiego commerciale dei taxi a guida autonoma, che era stato originariamente previsto per il 2019.
L'amministratore delegato Mary Barra ha dichiarato di essere "molto soddisfatta" dei progressi dell'impresa, ma che ha bisogno di più tempo per lavorare sulla tecnologia, rispondere alle domande dei regolatori e creare supporto pubblico per l'impresa.
GM prevede di lanciare una campagna pubblicitaria per spiegare il progetto a San Francisco, dove partiranno i taxi.
"Ci vedrai fare una campagna di marketing per coinvolgere la città in modo che sappiano cosa sta succedendo, ", ha detto in una teleconferenza con gli analisti.
"Non direi che ci siano impedimenti. C'è solo del lavoro che deve essere fatto."
GM ha confermato la sua previsione di profitto per l'intero anno a seguito dei risultati, che ha superato le aspettative.
Il prezzo delle azioni della casa automobilistica è aumentato del 3% a 41,53 dollari negli scambi in tarda mattinata.
© 2019 AFP
