PlaneEnglish è un simulatore di radio aeronautica per aiutare i nuovi piloti ad acquisire abilità di comunicazione radio. Credito:Purdue University
La Federal Aviation Administration si è concentrata maggiormente sulla conoscenza della lingua inglese per i piloti poiché l'agenzia cerca di garantire la sicurezza dei passeggeri attraverso una migliore comunicazione.
La mossa significa maggiore attenzione per una tecnologia chiamata "Plane English, " creato da due ex studenti della Purdue University che mira ad aiutare i nuovi piloti a padroneggiare le abilità di comunicazione radio e interagire meglio con i controllori del traffico aereo.
Muharrem Mane, un alunno della Scuola di Aeronautica e Astronautica, ed Eren Hadimioglu, un alunno della School of Aviation and Transportation Technology, creato e sviluppato PlaneEnglish. Il simulatore della tecnologia è ora utilizzato in dozzine di aeroporti negli Stati Uniti ed è stato recentemente lanciato per iOS.
"PlaneEnglish è un simulatore di radio aeronautica per aiutare i nuovi piloti ad acquisire competenze nelle comunicazioni radio sviluppando competenze avanzate in ambienti realistici, " Ha detto Mane. "Abbiamo sentito dagli utenti che migliorano le loro capacità di comunicazione radio in un'ora attraverso la nostra piattaforma rispetto a quando volano per una dozzina di ore".
Lo strumento basato su app mira anche ad aiutare i nuovi piloti a raggiungere gli standard della FAA e dell'Organizzazione dell'aviazione civile internazionale per l'uso della lingua inglese dell'aviazione, messo in atto per garantire la sicurezza nel cielo.
"Abbiamo analizzato i file di addestramento audio della FAA e dell'ICAO e abbiamo utilizzato tali dati per stabilire le nostre metriche di classificazione per aiutare gli utenti a raggiungere le capacità di comunicazione necessarie per aumentare la loro competenza radiofonica e la sicurezza aerea, " disse Mane.
Le lezioni di PlaneEnglish guidano gli utenti attraverso interazioni semplici e complicate con il controllo del traffico aereo in ogni fase del volo. Ogni simulazione include indizi visivi (come altitudine, distanza da un aeroporto e direzione) per fornire al pilota la consapevolezza della situazione necessaria per la comunicazione.
Gli utenti sono tenuti a rispondere adeguatamente in situazioni specifiche, usando la fraseologia corretta, velocità del parlato e altri fattori. Ci possono essere fino a cinque o sei scambi avanti e indietro con il controllo del traffico aereo. Quindi gli utenti vengono valutati su quelle risposte.