In questo 10 novembre, 2019, foto del file il logo dell'azienda risplende sulla griglia di un modello X 2020 invenduto presso una concessionaria Tesla a Littleton, Il colonnello Tesla sarà in grado di vendere e riparare i suoi veicoli nel cortile sul retro delle tre case automobilistiche di Detroit in base a un accordo legale, dice una persona informata sulla questione. L'accordo tra l'ufficio del procuratore generale del Michigan Dana Nessel e Tesla sarà probabilmente annunciato mercoledì, 22 gennaio 2020, dice la persona che ha chiesto di non essere identificata perché i termini dell'accordo non sono stati resi pubblici. (Foto AP/David Zalubowski, File)
Il Michigan ha aperto la strada a Tesla per vendere più veicoli elettrici nello stato e farli riparare in base a un accordo depositato mercoledì che risolve una causa della casa automobilistica.
Non sarà semplice come Tesla aprire una concessionaria in un lotto d'angolo. Ma almeno i consumatori non dovranno lasciare il Michigan per acquistare un'auto o un SUV.
Tesla aveva citato in giudizio il Michigan nel 2016, sfidando una legge del 2014 che assicurava che le case automobilistiche potessero vendere solo attraverso indipendenti, concessionari in franchising e non direttamente ai clienti. La società ha affermato che era incostituzionale.
Lo stato, sotto un governatore repubblicano, segretario di stato e procuratore generale, aveva difeso la legge. L'accordo è stato raggiunto con i Democratici eletti nel 2018.
"Qualsiasi residente del Michigan può legalmente acquistare una Tesla e farla riparare nel Michigan, Lo ha detto il procuratore generale Dana Nessel.
Le Tesla dovranno essere intitolate in un altro stato e poi trasferite nel Michigan. I centri di riparazione saranno consentiti purché di proprietà di una consociata Tesla.
Migliaia di Tesla sono sulle strade ora nel Michigan, ma devono essere venduti e serviti oltre il confine in Ohio o in un altro stato.
Tesla ha quella che chiama una "galleria" in un centro commerciale a Troy, nella periferia di Detroit. Ai dipendenti è stato impedito di parlare di prezzi o di concludere accordi di vendita, ma tali restrizioni sono state revocate con l'accordo.
La legge del 2014 è stata "redatta da lobbisti per rivenditori e produttori di veicoli del Michigan il cui intento specifico era quello di impedire a Tesla di aprire negozi di proprietà dell'azienda nel Michigan, "L'avvocato di Tesla John Bursch ha dichiarato in un deposito del tribunale del 2018.
Non ci sono stati commenti immediati sull'accordo da parte della Michigan Automobile Dealers Association, che sosteneva la legge.
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