Ottawa ha accusato Volkswagen di aver importato consapevolmente in Canada auto che non rispettavano gli standard di emissione, dopo più di quattro anni di indagini
Un tribunale di Toronto mercoledì ha ordinato a Volkswagen di pagare una multa di 196,5 milioni di dollari canadesi (150 milioni di dollari USA) dopo che la casa automobilistica si è dichiarata colpevole di aver violato le leggi ambientali nello scandalo delle frodi sulle emissioni.
La corte ha accettato un accordo che la casa automobilistica tedesca ha raggiunto con il governo canadese, che a dicembre ha depositato un'accusa di 60 capi d'accusa contro la società.
Questa multa si aggiunge ai quasi 2,4 miliardi di dollari canadesi che Volkswagen aveva accettato di pagare nel 2016 per risarcire i canadesi che ne hanno acquistati circa 130, 000 auto che non hanno soddisfatto gli standard canadesi dal 2009 a quell'anno, oltre a una sanzione di 17,5 milioni di dollari canadesi per pubblicità ingannevole.
In dicembre, Ottawa ha accusato la casa automobilistica di aver importato consapevolmente auto in Canada che non rispettavano gli standard di emissione, dopo più di quattro anni di indagini.
In una dichiarazione, Volkswagen ha affermato di aver adottato misure estese "per sistemare le cose in Canada" e di aver collaborato pienamente alle indagini sull'imbroglio.
Il denaro della multa sarebbe stato utilizzato "per sostenere progetti ambientali" in tutto il Canada, ha aggiunto la casa automobilistica.
Volkswagen ha 30 giorni per pagare la nuova multa, Lo ha detto il giudice Enzo Rodinelli.
L'importo, secondo il procuratore Tom Lemon, "è 26 volte la multa più alta mai (imposta) per un reato ambientale canadese".
Rappresenta Can$1, 450 per ciascuno dei circa 130, 000 Volkswagen, Auto Audi e Porsche importate in Canada durante il periodo indagato, oltre a un totale di 8 milioni di dollari canadesi per i consumatori fuorvianti.
Volkswagen ha ammesso nel 2015 di aver programmato intenzionalmente software in più di 11 milioni di auto per ingannare i test sulle emissioni attivando i controlli delle emissioni solo durante i test, emettendo fino a 40 volte la quantità di inquinamento durante la guida regolare.
Il cosiddetto scandalo "dieselgate" è costato a VW più di 33 miliardi di dollari in spese legali, multe e risarcimenti, principalmente negli Stati Uniti.
Uno dei pagamenti più recenti lo scorso settembre ha visto Volkswagen sborsare oltre 87 milioni di dollari per risolvere le rivendicazioni legali collettive degli automobilisti australiani.
La casa automobilistica ha anche annunciato a gennaio di aver avviato negoziati volti a risolvere una massiccia causa avviata da centinaia di migliaia di conducenti tedeschi.
© 2020 AFP
