Credito:Unsplash/CC0 dominio pubblico
Le persone a basso reddito avevano meno probabilità di ridurre i loro viaggi locali durante il blocco COVID-19, probabilmente perché dovevano ancora andare a lavorare, suggerisce un caso di studio a Columbus.
Infatti, le loro distanze medie di viaggio sono aumentate durante la pandemia, poiché spesso erano costretti a trovare lavoro più lontano dalle loro case.
Nel frattempo, le persone ad alto reddito hanno ridotto maggiormente i loro viaggi durante il blocco, più spesso uscire di casa per scopi ricreativi e non lavorativi e fare viaggi più brevi, Lo ha dimostrato lo studio dell'Ohio State University.
I ricercatori hanno utilizzato i dati sulla posizione del telefono cellulare per confrontare i viaggi effettuati da persone che vivono in aree a reddito medio e basso di Columbus durante i primi giorni del blocco in Ohio (dal 15 marzo al 30 aprile, 2020) con lo stesso periodo del 2019.
I risultati hanno mostrato che le persone che vivono in aree a basso reddito hanno ridotto i loro viaggi del 41% durante il blocco, significativamente meno della riduzione del 51% riscontrata per le persone che vivono in aree ad alto reddito e del 49% per quelle provenienti da quartieri a reddito medio.
I risultati rivelano le forti differenze tra le persone il cui lavoro ha permesso loro di lavorare da casa con quei residenti per lo più a basso reddito che hanno lavorato di persona per attività essenziali, disse Armita Kar, autore principale dello studio e un dottorato di ricerca. studente di geografia all'Ohio State.
"La pandemia di COVID-19 ha evidenziato quali gruppi socioeconomici potrebbero lavorare da casa e limitare i loro viaggi per stare al sicuro e quali gruppi non potevano evitare di recarsi al lavoro, " ha detto Kar.
Kar ha condotto lo studio con Huyen T.K. Le, professore assistente, e Harvey Miller, professoressa, entrambi in geografia allo stato dell'Ohio. La loro ricerca è stata pubblicata ieri (4 ottobre, 2021) nel Annali dell'American Association of Geographers .
I ricercatori hanno utilizzato i dati del telefono cellulare che hanno permesso loro di vedere il flusso di viaggio tra specifici quartieri di Columbus e destinazioni in giro per la città.
Hanno classificato i viaggi come originari di bassa, aree della città a medio o alto reddito in base ai dati del censimento degli Stati Uniti. Le destinazioni sono state classificate in base alle categorie commerciali dominanti in ciascuna località, come lavori di servizio, arte e ricreazione, e servizi di alloggio e ristorazione, tra gli altri.
Non c'è stato solo un cambiamento nella quantità di viaggi durante il blocco della pandemia, risultati mostrati. Anche la natura del viaggio è cambiata, con la pandemia che rivela come lo stato socioeconomico ha influenzato dove le persone dovevano o potevano andare.
Per le persone ad alto reddito, i viaggi sono diventati più brevi in quanto non dovevano spostarsi per andare al lavoro e frequentavano le attività commerciali più vicine a casa. Hanno anche mostrato un aumento dei viaggi durante il blocco verso luoghi come parchi e attività ricreative all'aperto, che non è stato visto nei gruppi socioeconomici inferiori.
"Ora invece di viaggiare perché dovevano, i residenti a reddito più elevato viaggiavano di più perché volevano, per scopi discrezionali e ricreativi, " ha detto Miller, che è anche direttore del Center for Urban and Regional Analysis dell'Ohio State, che ha sostenuto questo progetto.
"Avevano la flessibilità lavorativa per cercare sollievo dallo stress nei parchi della zona e nelle strutture ricreative quando volevano".
In contrasto, le persone a basso reddito hanno effettivamente percorso distanze maggiori durante il blocco rispetto a prima. I risultati suggeriscono che molti residenti in questa categoria hanno dovuto viaggiare per più lavori per sbarcare il lunario durante la pandemia, secondo i ricercatori.
"Riteniamo che le loro opportunità di lavoro siano diventate più disperse e quindi hanno dovuto viaggiare di più per raggiungere il loro lavoro, " ha detto Kar.
I risultati hanno mostrato che i residenti a basso reddito hanno viaggiato di più durante il blocco verso aree con concentrazioni di ristoranti fast-food. Probabilmente era sia perché era più probabile che lavorassero in queste attività e dovevano fare più affidamento su di loro per i loro pasti, secondo i ricercatori.
I residenti a reddito medio di Columbus non hanno ridotto i viaggi tanto quanto hanno fatto le persone ad alto reddito durante il blocco, probabilmente perché avevano una più ampia varietà di occupazioni che non potevano lavorare da casa.
Alcuni di loro potrebbero essere stati operai edili, i ricercatori hanno detto, poiché questi lavoratori erano considerati essenziali dallo stato dell'Ohio, così come altri stati.
I risultati di questo studio suggeriscono che i pianificatori dei trasporti e i leader di governo devono riconsiderare il modo in cui investono nelle infrastrutture di viaggio, Le disse.
"Dobbiamo concentrare maggiormente le infrastrutture di viaggio nelle aree a basso reddito della città, " disse Le.
"I residenti a basso reddito sono quelli che non hanno scelta e dovranno continuare a viaggiare per lavoro quando gli altri possono stare a casa".
Miller ha aggiunto:"Quando pensiamo ai viaggi e alla domanda di viaggi, non è una taglia unica. Diversi gruppi sociali hanno esigenze diverse di viaggio e mobilità. Il COVID-19 lo ha davvero rivelato".