I baccelli autonomi nati a Coventry sono ora in grado di sciamare insieme in una prima mondiale, grazie alla ricerca di WMG presso l'Università di Warwick in collaborazione con Aurrigo e il consiglio di Milton Keynes.

Con il concetto di pod senza conducente ora più realistico che futuristico, i veicoli sono un passo più vicini all'utilizzo, poiché ora possono aiutarsi a vicenda a guidare e navigare attraverso le aree pedonali intorno alle persone.

Il concetto di Swarming pods è stato ben accolto dal pubblico, con l'idea definitiva di usare un'app per chiamare un pod, o un plotone di baccelli se si viaggia in gruppo, visto come la prossima evoluzione del trasporto personale e pubblico.

I pod sono progettati per aree pedonali e spazi condivisi, quindi il trasporto pubblico può essere utilizzato sulle autostrade e i pod possono essere utilizzati come "servizio di primo e ultimo miglio".

I ricercatori di WMG hanno integrato l'intelligenza dello sciame nei baccelli implementando le abilità di sciamatura tipicamente utilizzate da uccelli e insetti.

Il successo della "sciamatura" significa che i Pod possono ora programmarsi per formare un "plotone, ' susseguirsi quando possibile, per ridurre al minimo il numero di movimenti dei singoli veicoli e la necessità di un supervisore per pod. Nel futuro, ci si aspetta che un supervisore possa guardare diversi pod e segnalare qualsiasi comportamento imprevisto.

La tecnologia consente inoltre ai Pod, lavorando all'interno di una flotta, ottimizzare automaticamente il proprio comportamento per soddisfare la domanda futura dei passeggeri distribuendosi all'interno di una città nelle aree in cui molto probabilmente saranno richiesti.

Dottor Roger Woodman, Professore associato in fattori umani presso WMG presso l'Università di Warwick ha dichiarato:

"L'algoritmo SWARM è stato testato e si è dimostrato efficace e affidabile. La capacità di creare uno "sciame" di baccelli insieme come un gruppo di api o uccelli, significa che possono coordinarsi tra loro, avvicinandoli di un passo alle nostre strade".

Simon Brewerton, Chief Technology Officer di Aurrigo, disse:

"Gli algoritmi collaborativi SWARM sono stati sviluppati per consentire ai nostri veicoli autonomi di ottimizzare i propri programmi di viaggio, in modo da fornire l'efficienza ottimale da una flotta di veicoli.

"La tecnologia dello sciame è molto eccitante e ha il potenziale per far funzionare grandi flotte di veicoli autonomi supervisionati a distanza in modo sicuro e scalabile. L'interesse per questo sarà enorme".