Un volo di certificazione per il velivolo 737 MAX di Boeing non è ancora programmato in quanto ci sono ancora alcuni "problemi da risolvere", un importante regolatore della sicurezza aerea degli Stati Uniti ha detto martedì.

Il modello è stato messo a terra da marzo 2019 a seguito di due incidenti che hanno causato 346 vittime.

Il capo della Federal Aviation Administration, Steve Dickson, ha dichiarato la scorsa settimana che un volo di certificazione MAX potrebbe aver luogo in poche settimane, un passaggio fondamentale prima che l'aeromobile possa tornare in servizio.

Dare un aggiornamento ai giornalisti a Singapore martedì, Dickson ha detto che "ci stiamo avvicinando a una pietra miliare, il volo di certificazione è il prossimo importante traguardo.

"Una volta completato, Penso che avremo un po' più di chiarezza sul fatto che il processo vada avanti".

Ma ha aggiunto che il volo non era ancora programmato "perché abbiamo ancora qualche problema da risolvere... Attendiamo proposte da Boeing su alcuni elementi".

Si rifiutò di essere attirato quando l'aeroplano avrebbe potuto finalmente essere rimosso, dicendo che i regolatori stavano seguendo un "processo molto diligente".

"È importante rimanere concentrati sul processo, e non sulla linea del tempo, " ha detto a margine del Singapore Airshow, il più grande evento aerospaziale in Asia.

Dopo aver ripetutamente mancato i suoi obiettivi per la ripresa dei voli lo scorso anno, Boeing punta a un ritorno a metà del 2020, ma dice che i tempi dipenderanno dai regolatori.

Boeing il mese scorso ha riportato la sua prima perdita annuale in oltre due decenni poiché la lunga messa a terra del 737 MAX ha ridotto i ricavi dell'azienda e ha fatto esplodere i costi.

© 2020 AFP