Gli azionisti lividi per le prestazioni del gigante automobilistico giapponese Nissan in difficoltà martedì hanno fatto esplodere i capi per i dividendi, stipendio dirigenziale, il prezzo delle azioni, e anche il tipo di veicolo che usano.

Gli azionisti hanno votato per approvare il nuovo amministratore delegato Makoto Uchida nel suo incarico, ma ha ricevuto una raffica di domande furiose in un'assemblea straordinaria degli azionisti dopo che i risultati più recenti hanno mostrato un calo di oltre l'87% dell'utile netto per i nove mesi fino a dicembre.

"Sono un azionista Nissan da quasi 20 anni. Devi rivedere quello che stai facendo. Ne ho 3, 000 azioni Nissan. Uchida-san, ne hai 2, 000 azioni. Ho più di te!" gridò un azionista.

"L'ho comprato a 800 yen per azione. Non avrei mai pensato che sarebbe sceso sotto i 700 yen. Adesso costa meno di 500 yen per azione. Cosa ne pensi di questo? È meglio venderli sul mercato? Cosa devo fare con le mie azioni Nissan?"

La società non è riuscita a emettere un dividendo agli azionisti dopo aver registrato una perdita netta di 26,1 miliardi di yen per i tre mesi fino a dicembre, la sua prima perdita del terzo trimestre in più di un decennio.

Sta ancora combattendo per ripristinare la sua reputazione dopo lo sbalorditivo arresto e la successiva fuga dell'ex capo Carlos Ghosn con l'accusa di cattiva condotta finanziaria che lui nega.

Uchida ha cercato di placare gli azionisti, indicando una revisione strategica prevista a maggio che spera possa ribaltare le sorti dell'azienda.

"Azionisti, per favore dacci tempo. Apprezzo la tua pazienza... Voglio che Nissan sia migliore. Tutti i vertici aziendali, me compreso, stanno prendendo sul serio questa situazione e ci stanno lavorando, " Egli ha detto.

Ma il pubblico ha continuato attacco dopo attacco, con uno che rimprovera il presidente del partner dell'alleanza Renault, Jean-Dominique Senard, per la partenza da un incontro nell'auto di un concorrente.

«Dopo l'assemblea dei soci, hai guidato un (Toyota) Alphard per lasciare il Giappone o lasciare Yokohama. Alfardo! I dirigenti Nissan erano infuriati. Certo. Eri nel modello di un concorrente. Perché hai scelto di farlo, Signor Senard?"

"Non puoi far sì che l'alleanza abbia successo con quel tipo di mentalità, " si è arrabbiato l'azionista.

Un pentito Senard ha detto che non ci sarebbe stata ripetizione del passo falso.

"Appena me ne sono accorto... ho detto che non sarebbe mai più successo. Mi scuso per questo. Mi dispiace terribilmente, " Egli ha detto.

Anche la retribuzione dei dirigenti era un problema per gli azionisti, con un membro di tasca propria che fa il punto:"Se hai intenzione di ridurre il dividendo di tale importo, devi rivedere la retribuzione dei dirigenti".

"Ci sono 57 dirigenti nel top management. Queste 57 persone nel top management schema, il tuo compenso dovrebbe essere inferiore a 10 milioni di yen ($ 91, 000)."

"Dovresti prendere immediatamente questa decisione e inviare immediatamente un comunicato stampa!"

© 2020 AFP