Venerdì Delta Air Lines ha avvertito che la pandemia di coronavirus ridurrà i suoi guadagni del secondo trimestre dell'80% rispetto al 2019, e l'agenzia di rating S&P ha affermato che altri vettori statunitensi hanno affrontato destini simili.

"Ora prevediamo che i ricavi del nostro trimestre di giugno diminuiranno di 10 miliardi di dollari rispetto a un anno fa:una riduzione dell'80%, L'amministratore delegato di Delta, Ed Bastian, ha dichiarato in una nota ai dipendenti.

L'industria alberghiera e dei viaggi ha sopportato il peso iniziale dell'impatto dei drastici arresti causati dall'epidemia globale di virus, ma il peggio potrebbe essere avanti, Bastiano ha detto, e "il recupero richiederà un lungo periodo una volta che il virus sarà contenuto".

In mezzo alla dilagante carneficina economica, Bastian ha detto che ora ce ne sono 13, 000 dipendenti che hanno usufruito di un congedo volontario non retribuito, e "potremmo usare di più". Questo è un aumento dal 10, 000 ha riferito che mercoledì era andato in ferie, rinunciando allo stipendio ma mantenendo benefici come l'assicurazione sanitaria.

In un deposito normativo, Delta ha anche annunciato di aver contratto un prestito di 2,6 miliardi di dollari che è stato garantito da "alcuni aerei".

La diffusione del virus ha costretto i vettori a tagliare le rotte mentre i paesi chiudono i loro confini e impongono restrizioni ai movimenti e le compagnie aeree statunitensi hanno chiesto al Congresso un salvataggio di 50 miliardi di dollari per sopravvivere alla crisi.

Separatamente, S&P Global Ratings ha declassato il credito di American Airlines a B da BB- ​​a causa della "riduzione della domanda dovuta alla continua diffusione del virus sulle metriche di credito della società".

"Mentre la società sta riducendo la sua capacità e alcuni costi associati e sta beneficiando del forte calo dei prezzi del petrolio, ci aspettiamo che questi fattori siano più che compensati dal suo traffico molto più debole, "S&P ha detto in una nota.

L'agenzia ha tagliato i rating del debito per una sfilza di vettori americani questa settimana, tra cui Southwest Airlines, che ha anche faticato a causa della messa a terra durata un anno del velivolo 737 MAX di Boeing.

S&P ha ridotto a negativo le prospettive per United Airlines.

© 2020 AFP