La rete elettrica della California sta lottando per far fronte all'enorme richiesta di aria condizionata durante un caldo estremo.
Ai californiani è stato detto mercoledì di non caricare i loro veicoli elettrici durante le ore di punta, pochi giorni dopo che lo stato aveva dichiarato che avrebbe smesso di vendere auto a gas, poiché la vecchia rete elettrica sta lottando con una terribile ondata di caldo.
Temperature fino a 112 gradi Fahrenheit (44 gradi Celsius) sono state previste in alcuni sobborghi di Los Angeles mentre un'enorme cupola di calore riscalda una fascia degli Stati Uniti occidentali.
Il clima torrido metterà a dura prova la rete elettrica già tesa, soprattutto quando le persone accenderanno i condizionatori d'aria durante le ore di cottura dopo il lavoro e la scuola.
"I consumatori sono invitati a risparmiare energia impostando i termostati a 78 gradi o più, se la salute lo consente, evitando l'uso dei principali elettrodomestici e spegnendo le luci non necessarie", ha affermato il California Independent System Operator, che gestisce la rete elettrica dello stato.
Tra le 16:00 e le 21:00 "dovrebbero anche evitare di caricare i veicoli elettrici".
"Ridurre il consumo di energia durante un Flex Alert può aiutare a stabilizzare la rete elettrica durante condizioni di fornitura ristrette e prevenire ulteriori misure di emergenza, comprese interruzioni di corrente a rotazione."
Le compagnie elettriche della California chiedono regolarmente alle famiglie di limitare il loro utilizzo durante le cosiddette "ore di spalla", quando i pannelli solari sui tetti smettono di produrre elettricità ma la domanda rimane alta a causa delle temperature ancora elevate.
Ai proprietari di veicoli elettrici è stato chiesto di limitare la ricarica per evitare di mettere a dura prova la cigolante rete elettrica della California mentre lo stato si scioglie sotto un'ondata di caldo.
La richiesta di limitare la ricarica dei veicoli elettrici arriva una settimana dopo che le autorità di regolamentazione statali hanno vietato la vendita di nuovi veicoli a benzina e diesel dal 2035.
Tutti tranne una manciata di SUV, auto e autocarri leggeri dovranno produrre zero emissioni dallo scarico, con solo ibridi plug-in altamente efficienti autorizzati a bruciare combustibili fossili.
La mossa è stata salutata come un punto di svolta per il settore dei veicoli elettrici a causa delle dimensioni del mercato automobilistico californiano e del potenziale che ha per stabilire standard nazionali e persino internazionali.
"Pericolosamente caldo"
La richiesta di mercoledì di conservare il potere è stata accolta con derisione su Twitter, dove alcuni hanno affermato che era la prova che lo stato non aveva riflettuto sulla sua agenda verde.
"Forse dovremmo capire come riparare la nostra rete elettrica prima di mettere fuori legge le auto a benzina... solo un pensiero", ha twittato @AerysGG
"Quindi... questo è quello che vogliono. Camminare? Fare un giro?? Passare a uno stato più ragionevole???" ha twittato @cinda_scheef
La temperatura a Needles, in California, era di oltre 100 gradi Fahrenheit prima delle 9:00 del 31 agosto 2022.
In risposta all'impennata della domanda di energia, il governatore della California Gavin Newsom ha dichiarato lo stato di emergenza che rimuove temporaneamente i controlli sull'inquinamento delle centrali elettriche a combustibili fossili per consentire loro di generare più elettricità.
Ha indicato la punitiva siccità negli Stati Uniti occidentali che ha paralizzato le centrali idroelettriche e ha notato l'effetto diretto che il cambiamento climatico sta avendo sulla vita quotidiana.
"L'affidabilità energetica diventa sempre più difficile... perché la domanda aumenta e allo stesso tempo l'offerta diminuisce", ha affermato.
Ha anche invitato le famiglie a fare la loro parte "per aiutarci a superare la prossima settimana o giù di lì, ad alzare un po' il termostato di casa a 78 gradi, provare a pre-raffreddare all'inizio della giornata; cercare di non usarlo troppo tanta elettricità... tra le 16:00 e le 21:00."
Il National Weather Service ha emesso un "avviso di calore eccessivo" per la maggior parte della California, così come parti dell'Arizona e del Nevada.
"Sono previste condizioni di caldo pericoloso... fino a domenica sera", ha affermato la NWS.
"Un periodo prolungato di calore eccessivo aumenterà significativamente il rischio di malattie legate al calore, in particolare per coloro che lavorano o partecipano ad attività all'aperto."
La California non è nuova al clima caldo e soleggiato, ma un'enorme cupola di calore sta mettendo alla prova i suoi cittadini.
"Coloro che non hanno accesso a un raffreddamento o idratazione adeguati o affidabili saranno maggiormente a rischio, ma anche gran parte della popolazione potrebbe essere suscettibile agli impatti", ha avvertito il NWS.
Le temperature notturne non dovrebbero offrire molto sollievo, con le minime che faticano a scendere sotto gli 80 gradi Fahrenheit in molti luoghi.
Non è insolito che la California meridionale subisca ondate di caldo a settembre, ma le temperature superiori a 100 gradi Fahrenheit sono considerate calde anche per un luogo quasi perennemente arso dal sole.
L'ondata di caldo arriva dopo che zone del sud-ovest sono state sferzate da piogge torrenziali nelle ultime settimane.
Alcune aree, inclusa la notoriamente polverosa Valle della Morte, hanno subito inondazioni e una persona è morta dopo essere stata spazzata via nel Parco nazionale di Zion, nello Utah.
Gli scienziati affermano che il riscaldamento globale, dovuto principalmente all'uso da parte dell'umanità di combustibili fossili, sta rendendo le variazioni climatiche naturali più estreme.
Le ondate di calore stanno diventando sempre più calde e intense, mentre i temporali stanno diventando più umidi e, in molti casi, più pericolosi. + Esplora ulteriormente
© 2022 AFP
