La Berkshire Hathaway di Warren Buffett è stata acquistata per la prima volta da BYD nel 2008.
Le azioni della casa automobilistica cinese BYD sono crollate mercoledì dopo che il suo più grande sostenitore, la Berkshire Hathaway di Warren Buffett, ha ridotto la sua partecipazione tra le speculazioni su una potenziale uscita.
Le azioni quotate a Hong Kong del produttore di veicoli elettrici sono scese fino al 13%, un giorno dopo che un deposito normativo ha mostrato che il Berkshire ha ridotto le sue partecipazioni dal 20,04% al 19,92%.
Ha chiuso la giornata in ribasso del 7,9%, mentre il titolo quotato a Shenzhen ha chiuso in ribasso del 7,4%.
La vendita di circa 1,33 milioni di titoli è stata valutata a circa $ 47 milioni.
Le case automobilistiche elettroniche in Cina sono state lasciate in difficoltà dopo che la risposta del governo alle epidemie di coronavirus quest'anno ha interrotto le catene di approvvigionamento, con stabilimenti in tutto il paese che hanno sospeso la produzione per settimane.
Sebbene questa settimana l'azienda con sede a Shenzhen abbia riportato ottimi guadagni, si sono moltiplicate le voci secondo cui il leggendario investitore americano dietro il Berkshire potrebbe cercare di scaricare l'intera partecipazione.
Berkshire ha acquistato per la prima volta 225 milioni di azioni BYD nel 2008 ed è stato il principale stakeholder dell'azienda, ora il più grande produttore cinese di veicoli elettrici e uno dei principali rivali di Tesla.
Berkshire ha venduto circa 6,3 milioni di azioni in BYD tra il 30 giugno e il 24 agosto, secondo quanto riportato da Bloomberg News, citando le dichiarazioni di entrambe le società.
BYD ha detto ai media cinesi che "non c'era bisogno di interpretare eccessivamente" la vendita di quote, aggiungendo che la società stava operando normalmente e non aveva mosse importanti da rivelare.
Lunedì, la società con sede a Shenzhen ha riferito che l'utile netto è triplicato a 3,6 miliardi di yuan (521 milioni di dollari) rispetto all'anno precedente, superando le interruzioni della catena di approvvigionamento causate dalla pandemia e dal rallentamento economico della Cina.
BYD ha dichiarato in una dichiarazione di aver raggiunto una produzione e vendite record nel primo semestre, con un aumento delle entrate del 66% su base annua a 151 miliardi di yuan.
La casa automobilistica ha aggiunto di essere stata leader nel settore nazionale dei veicoli a nuova energia con una quota di mercato del 24,7% nei primi sei mesi, citando i dati della China Automobile Association.
"Gli investitori potrebbero interpretare questo come l'inizio della chiusura della posizione del Berkshire in BYD", ha detto a Bloomberg Bridget McCarthy, analista di ricerche di mercato presso l'hedge fund Snow Bull Capital.
"Mi aspetto probabilmente che uno dei più grandi investitori del mondo realizzi dei profitti dopo oltre un decennio, in particolare sul suo investimento con il rendimento più alto, in termini percentuali."
Alcuni analisti hanno affermato che i solidi fondamentali di BYD, insieme alla spinta di Pechino a sviluppare il settore nazionale dell'energia verde, significano che l'azienda ha ancora spazio per crescere.
"Nonostante la lotta a breve termine per i prezzi delle azioni, investire nella società con il suo solido modello di business a medio e lungo termine ha valore", ha affermato Andy Wong, gestore di fondi presso LW Asset Management Advisors a Hong Kong.
Il mese scorso, una quota identica alla dimensione delle partecipazioni del Berkshire è stata inserita nel Central Clearing and Settlement System di Hong Kong.
Hong Kong richiede a chiunque possieda più del cinque percento di una società quotata di notificare alla borsa valori quando inizia un'operazione che modifica la percentuale di partecipazione nel numero intero successivo. + Esplora ulteriormente
© 2022 AFP
