L'F/A-22 Raptor è un aereo da caccia stealth monoposto, bimotore, adatto a tutte le stagioni, progettato e prodotto da Lockheed Martin. È considerato l'aereo da caccia più avanzato al mondo. L'F/A-22 ha un'apertura alare di 44,5 piedi, una lunghezza di 62 piedi e un'altezza di 16,7 piedi. Il peso a vuoto dell'aereo è di 43.340 libbre e il suo peso massimo al decollo è di 83.500 libbre. L'F/A-22 è alimentato da due motori turbofan potenziati Pratt &Whitney F119-PW-100, ciascuno dei quali produce 35.000 libbre di spinta.

Tecnologia invisibile

L'F/A-22 è progettato per essere invisibile, il che significa che è difficile da rilevare tramite radar o altri sensori. Le caratteristiche stealth dell'aereo includono:

* Una forma elegante e aerodinamica che riduce la sezione trasversale del radar

* Rivestimenti speciali che assorbono le onde radar

* Ugelli di scarico che deviano le onde radar lontano dall'aereo

Sensori

L'F/A-22 è dotato di una varietà di sensori che gli consentono di rilevare e tracciare bersagli nemici. Questi sensori includono:

* Un radar che può tracciare fino a 24 bersagli contemporaneamente

* Sensori a infrarossi in grado di rilevare oggetti che emettono calore

* Sensori elettro-ottici in grado di fornire immagini a luce visibile e a infrarossi

Armi

L'F/A-22 può trasportare una varietà di armi, tra cui:

* Missili aria-aria per ingaggiare aerei nemici

* Missili aria-terra per attaccare obiettivi terrestri

* Bombe per distruggere obiettivi terrestri

* Armi per il combattimento ravvicinato

Prestazioni

L'F/A-22 è un aereo ad alte prestazioni che può raggiungere velocità fino a Mach 2,25 (1.500 miglia all'ora). L'aereo ha un'autonomia di 1.850 miglia e una tangenza di 50.000 piedi. L'F/A-22 è anche altamente manovrabile, grazie ai suoi ugelli di controllo della spinta e ai sistemi avanzati di controllo del volo.

Costo

L'F/A-22 è un aereo molto costoso da produrre, con un costo unitario di oltre 150 milioni di dollari. L'alto costo dell'F/A-22 è stato fonte di controversia e il governo degli Stati Uniti è stato criticato per aver speso troppo per il programma.

Storia operativa

L'F/A-22 è entrato in servizio con l'aeronautica degli Stati Uniti nel 2005. L'aereo ha assistito a combattimenti in Medio Oriente, dove è stato utilizzato per colpire obiettivi in ​​Iraq e Siria. L'F/A-22 è stato utilizzato anche per missioni di ricognizione e per fornire supporto aereo alle truppe di terra.

L'F/A-22 è considerato uno degli aerei da caccia più avanzati al mondo. La tecnologia stealth, i sensori, le armi e le prestazioni del velivolo lo rendono un avversario formidabile nei combattimenti aria-aria e aria-terra.