Un progetto di oleodotto volto a incrementare le vendite di petrolio all'estero del Canada e a ridurre la dipendenza dagli acquirenti statunitensi ha messo l'uno contro l'altro due governi provinciali, mettere in mezzo il primo ministro.

L'espansione di 7,4 miliardi di dollari (5,9 miliardi di dollari) del gasdotto Trans Mountain, che gli permetterà di portare 890, 000 barili di petrolio al giorno dalle sabbie bituminose dell'Alberta alla costa del Pacifico per la spedizione all'estero, è stato approvato da Ottawa nel novembre 2016, e "gemellaggio" del 1, Il condotto di 150 chilometri (715 miglia) è ora in corso.

Ma un nuovo governo del Nuovo Partito Democratico (NDP) nella Columbia Britannica ha annunciato la scorsa settimana che bloccherà le nuove spedizioni di petrolio attraverso la provincia in attesa di un'ulteriore revisione del rischio di una fuoriuscita di petrolio nelle acque costiere.

La Columbia Britannica teme che una perdita di una petroliera possa danneggiare la costa incontaminata della foresta pluviale, mettendo a rischio la pesca commerciale e il turismo.

La mossa ha indignato il governo NDP in Alberta, che è stata costretta a vendere la maggior parte del suo petrolio agli Stati Uniti con uno sconto a causa della mancanza di percorsi verso altri mercati.

Ha reagito abbandonando le trattative per l'acquisto di elettricità da un enorme progetto di una nuova diga nella Columbia Britannica e ordinando il boicottaggio dei suoi vini.

Mercoledì il leader dell'opposizione federale Andrew Scheer ha definito la controversia commerciale interprovinciale una "crisi" e ha esortato il primo ministro Justin Trudeau a interrompere una missione commerciale degli Stati Uniti, tornare in Canada e "prendere il controllo della situazione".

"I posti di lavoro sono minacciati non solo in Alberta, ma nella Columbia Britannica e in effetti in tutto il paese, " Egli ha detto.

Trudeau ha detto a un talk show radiofonico locale durante una visita la scorsa settimana ad Alberta:"Quel gasdotto verrà costruito".

Ma ha esitato quando è stato premuto mercoledì prima di volare a sud sul fatto che sarebbe intervenuto per porre fine alla faida Alberta-British Columbia.

Economia e ambiente

"Ovviamente, continueremo ad assicurarci di difendere l'interesse nazionale, " ha detto ai giornalisti.

"I canadesi sanno che l'ambiente e l'economia devono andare insieme".

Inscatolato in un angolo, Trudeau deve difendere l'approvazione federale di un oleodotto ritenuto di "interesse nazionale" e di beneficio economico per questo paese ricco di petrolio, mentre cercava di mantenere il suo appello con gli elettori progressisti che lo hanno aiutato a eleggerlo nel 2015 con la promessa di ridurre drasticamente i gas serra.

Tale impegno richiederebbe un taglio significativo nell'uso da parte del Canada delle emissioni di CO2, e le sabbie bituminose dell'Alberta sono il singolo più grande emettitore in Canada.

irritando ulteriormente i suoi sostenitori, Il governo di Trudeau ha presentato un nuovo, giovedì un processo di revisione ambientale e normativo più rigoroso e snello per i gasdotti, miniere e altri grandi progetti.

Ma è arrivato troppo tardi per l'oleodotto Trans Mountain, approvato secondo il vecchio quadro normativo, che lo stesso Trudeau ha diffamato.

Il leader federale dell'NDP Jagmeet Singh, che sarà testato per la prima volta alle elezioni nazionali del 2019, si è anche rifiutato di schierarsi, ma ha attribuito la colpa alla polemica a Trudeau per aver utilizzato le normative ambientali obsolete per valutare il progetto.

Gentile Morgan, l'azienda dietro il progetto, secondo quanto riferito, sta valutando un'azione legale per mantenere la sua espansione del gasdotto Trans Mountain sulla buona strada.

Se la Columbia Britannica non si tira indietro, L'amministratore delegato Ian Anderson ha dichiarato al quotidiano Globe and Mail "allora avremo un problema".

"Nessuno vuole una lotta commerciale tra due province, "Ha detto il Premier dell'Alberta Rachel Notley in un video pubblicato sui social media.

Ma, lei ha aggiunto, "Il nostro Paese non può funzionare così".

Il premier della British Columbia John Horgan in un primo momento ha promesso una forte risposta ai colpi di avvertimento dell'Alberta, ma sembrava rinfrescarsi a metà settimana, dicendo che non avrebbe intensificato la guerra commerciale.

I funzionari federali sono stati inviati giovedì per cercare di sedare lo stallo, ma entrambe le parti rimangono in disaccordo.

© 2018 AFP